COD RUTIER 2019: Ce riscă şoferii prinşi fără ITP la maşină

Şoferii care circulă cu maşini fără ITP ar putea scăpa doar cu o amendă. Un deputat a propus ca poliţiştii să nu mai ridice talonul şi plăcuţele de înmatriculare, aşa cum se întâmplă acum. Ba chiar vrea să le dea răgaz 15 zile, să meargă cu maşina în service.
Filip Stan
20 feb. 2019, 07:16
COD RUTIER 2019: Ce riscă şoferii prinşi fără ITP la maşină

Apar noi modificări în Codul Rutier. În România sunt două milioane de autoturisme fără inspecţia tehnică periodică (ITP), multe dintre ele, rable care pun în pericol siguranţa în trafic. Cum vor fi sancționați șoferii prinși fără ITP.

În acest moment, şoferii care sunt prinşi fără ITP plătesc o amendă de aproape 3.000 de lei, iar în baza unei noi legi, rămân fără certificat şi plăcuţe de înmatriculare. Astfel că autoturismul este imobilizat şi e nevoie de o platformă pentru a putea fi mutat.

Un senator UDMR propune însă modificarea codului rutier şi introducerea unei prevederi astfel încât prima sancţiune să fie o amendă. Iar şoferii să aibă la dispoziţie 15 zile pentru inspecţia tehnică periodică.

Experţii atrag atenţia că rolul inspecţiei tehnice periodice este de a salva vieţi. În service-uri, multe maşini sunt descoperite cu grave probleme tehnice. 

Iar regulile nu trebuie să fie mai blânde în acest domeniu.

DailyBusiness
Sprijin internațional puternic pentru justiția din România. Ambasadele Occidentale transmit mesaje clare de încredere în țara noastră
Spynews
Top 3 zodii cu cel mai bun suflet! Trebuie să le ai în jurul tău în 2025
Bzi.ro
Ce dramă a trăit Andi Moisescu! De ce nu l-a crescut mama sa în primii ani de viață
Fanatik.ro
Greșeala pe care o fac majoritatea oamenilor atunci când spală șosetele. Cum să le cureți, de fapt
Capital.ro
A murit marea doamnă a României. E zi națională de doliu și tăcere: Știa să facă din nimic ceva valoros
Playtech.ro
Schimbarea din apartament pentru care ai nevoie de semnătura tuturor vecinilor. Amenzile sunt uriaşe
DailyBusiness
Stenograme explozive din dosarul lui Călin Georgescu. ”Câștig sigur. Există un plan, există o strategie pe care numai eu o cunosc”
Adevarul
Trupe românești în Ucraina? Experții răspund la întrebarea esențială la care autoritățile ridică din umeri: „E un semnal că lucrurile avansează”
wowbiz.ro
Cine este femeia care și-a pierdut viața după ce a fost lovită de o bucată de gheață în Chiajna! Avea doar 35 de ani
Spynews
Cheeseburger cu bacon și maioneză de casă, după rețeta lui chef Horia Manea. Preparatul pe care trebuie să-l încerci
Spynews
Ce program are Irina Fodor la Asia Express. Răzvan Fodor, detalii importante despre competiție: „Când o sun, e deja în cursă”
Evz.ro
Doliu în sportul românesc. A murit o legendă
Ego.ro
Cum arăta Laura Vicol, acum 10 ani. Imaginile au rămas pe internet, deși ea e acum ”alt om”
Prosport.ro
GALERIE FOTO. Apariție incendiară, într-un corset care a lăsat la vedere prea mult
kanald.ro
E oficial! Guvernul prelungește plafonarea prețurilor la energie și gaze încă 3 luni, respectiv un an
Cancan.ro
Alertă de iarnă severă în România. Ninsori viscolite începând cu sâmbătă, ora 8:00
Playsport.ro
Incredibil! Cum poate să arate Sandra Izbașa la 11 ani după ce s-a retras din gimnastică. Imaginile au scăpat pe net
Capital.ro
Călin Georgescu va fi interzis! Băsescu a încheiat definitiv discuția: Este indiscutabil
StirileBZI
Câți bani pot să scoată românii de la bancomat în 2025. Băncile au impus noi limite!
Prosport.ro
Iubita fotbalistului, pusă pe site-urile de escorte. A avut relații doar cu milionari celebri
stirilekanald.ro
„Asta își dorește și fiica ta” Igor Cuciuc, decizie radicală la doar 3 luni de la moartea unicului său copil! Nimeni nu credea că va face asta atât de repede
Digi Communications N.V. raportează creșteri semnificative în 2024
MediaFlux
Românii vor avea pensii digitale. Anunțul șefului Casei de Pensii, Daniel Baciu
Shtiu.ro
Cine a inventat CNP-ul și CE ASCUNDE ultima CIFRA a CNP-ului? Dacă ai 3 sau 8 însemană că...
Puterea.ro
„Doar Dumnezeu ne-a salvat!” – Cum am scăpat de un dezastru aviatic la Otopeni, dar riscurile de siguranță rămân