Cod rutier 2023. Conform unei schimbări a Codului rutier, şoferii care nu respectă obligaţia de a “menţine permanent curate parbrizul, luneta şi geamurile laterale ale autovehiculului, tractorului agricol sau forestier, dacă prin aceasta se restrânge sau se estompează vizibilitatea în timpul mersului” riscă o amendă prevăzută în clasa a III-a de sancţiuni.
Concret, având în vedere perioada actuală cu ninsori, şoferii care nu-şi curăţă parbrizul, luneta şi geamurile laterale de zăpadă pot risca să fie opriţi de poliţişti şi să fie sancţionaţi.
Valoarea punctului de amendă de 145 de lei este valabilă până la data de 31 decembrie 2023 în lipsa altor modificări exprese. Valoarea de 145 de lei este valabilă de la începutului anului 2017, când salariul minim brut pe economie se situa la 1.450 de lei.
În România există cinci clase de amendă, primele patru li se aplică persoanelor fizice, în timp ce a cincea se aplică doar persoanelor juridice. Astfel, amenda maximă pentru personae fizice (20 de puncte de penalizare) este de la 2.900 de lei, în timp ce pentru persoanele juridice amenda maximă (100 de puncta de penalizare) este de 14.500 de lei.
Clasele de sancţiuni sunt:
clasa I: 2/3 puncte-amendă;
clasa a II-a: 4/5 puncte-amendă;
clasa a III-a: 6-8 puncte-amendă;
clasa a IV-a: 9- 20 de puncte-amendă;
clasa a V-a: 21- 100 de puncte-amendă.
COD RUTIER 2023. Cei care nu dețin toate accesoriile prevăzute în Codul Rutier pentru iarnă riscă să primească amenzi cât se poate de usturătoare, conform legii. În mai multe zone ale țării ninge deja viscolit, iar dimineaţa este polei, astfel că șoferii trebuie deja să se pregătească, astfel încât să nu fie luați în surprindere de polițiștii rutieri. Aceștia sunt obligați de lege să își echipeze mașinile cu cauciucuri de iarnă, dar și cu lanțuri de zăpadă, iar asta nu este tot.
Alertă meteo COD GALBEN. Urmează trei zile de ploaie și ninsoare, viscol în jumătate de țară începând de joi seara. Va ninge și la București
Absența cauciucurilor de iarnă îi poate pune pe șoferi în situația de a fi amendați, drept urmare, indicat ar fi ca posesorii de mașini să se pregătească din timp. În același timp, șoferii sunt obligați de lege să mai aibă în portbagaj, în perioada iernii, un săculeț de nisip și de asemenea, o lopată care va fi utilizată la deszăpezire, evident, în cazul în care este nevoie. Cei care sunt opriți în trafic și controlați, dar nu au aceste accesorii riscă să fie sancționați cu o amendă de 9 și până la 20 de puncte. Iar asta nu este tot. Polițiștii rutieri pot de asemenea să rețină și certificatul de înmatriculare al mașinii, șoferii primind în schimb o dovadă înlocuitoare fără drept de circulație.
Amendă de 2.900 de lei pe care o primesc șoferii astăzi, 26 ianuarie 2023, dacă nu sunt atenți când circulă cu mașina. Condițiile meteorologice îți pot scutura buzunarele, în cazul în care nu ai montat deja anvelopele specifice sezonului rece. Cauciucurile de iarnă pot să facă cu adevărat diferența când vine vorba despre siguranța participanților la trafic.
COD RUTIER 2023. Potrivit prevederilor legislative aflate în vigoare, nu există o dată limită până la care românii trebuie să monteze anvelopele de iarnă la autoturisme. Atât timp cât se circulă pe un drum public acoperit cu gheață, polei sau zăpadă, cauciucurile sunt obligatorii – indiferent de anotimp.
Ce anvelope trebuie montate la mașină, în sezonul rece
Conducerea Registrului Auto Român a venit cu explicații privind montarea cauciucurilor de iarnă la mașină. Este esențial ca șoferii să verifice anul fabricației și adâncimea profilului anvelopelor, înainte de a le alege. În cazul în care acestea prezintă o vechime de peste patru ani de zile, se recomandă consultarea părerii unui specialist.
„Toate anvelopele, indiferent de denumirea lor comercială, care sunt marcate cu literele M și S (însemnând noroi și zăpadă – engl. mud and snow), sub forma: M+S, M.S. sau M&S, îndeplinesc cerințele de utilizare în condițiile specifice de iarnă prevăzute în legislația națională rutieră. (…)
Dacă posesorii de autovehicule respectă legislația în vigoare și folosesc pe drumurile publice acoperite cu zăpadă, gheață sau polei, indiferent de data calendaristică la care se face deplasarea, anvelope marcate cu literele M și S, nu riscă să fie sancționați contravențional”, au explicat reprezentanții RAR.
Șoferii care circulă fără cauciucuri de iarnă în perioada în care străzile prezintă polei, sunt înghețate sau înzăpezite, riscă să fie sancționați cu o amendă din clasa a IV-a de sancțiuni (între 9 și 20 de puncte-amendă). Cu alte cuvinte, valoarea sancțiunii financiare poate să varieze între 1.305 și 2.900 de lei. Se poate reține inclusiv certificat de înmatriculare al mașinii în astfel de cazuri.
COD RUTIER 2023. Cel mai mare pericol pentru şoferi, în sezonul rece. Avertismentul lui Titi Aur
Titi Aur, expert în conducere defensivă, a vorbit despre cel mai mare pericol pentru șoferi în sezonul rece. Poleiul de pe şosele reprezintă cel mai mare pericol pentru şoferi în sezonul rece, iar anvelopele de iarnă sunt absolut necesare, atrage atenţia expertul în conducere defensivă, Titi Aur. Invitat la Radio România Actualităţi, el a vorbit şi despre importanţa politeţii în trafic şi a programării adecvate a timpului de deplasare, având în vedere că se apropie sfârşitul minivacanţei şi este de aşteptat ca drumurile să fie foarte aglomerate, scrie Rador.
„În primul rând, avem nevoie de anvelopele de iarnă. Niciodată nu am fost adeptul anvelopelor all season. Gheaţa neagră, poleiul, este cel mai periculos lucru care ni se poate întâmpla. De ce? Pentru că mă surprinde. În această perioadă de minivacanţă, trebuie să plec de la această premiză, că pe anumite trasee, mai ales spre munte, dar nu numai, va fi mai aglomerat şi, atunci, dacă eu voi pleca de acasă conştient că pe drum voi sta mai mult, este primul lucru pe care trebuie să-l fac.
Pe urmă, trebuie să încep să respect mai ales regula aia de bun-simţ. Dacă toată lumea stă la coadă, la rând, nu am dreptul moral, nu pot să fac eu să ajung mai în faţă, mai ales că nu voi ajunge decât 100, 200, 300 de metri mai în faţă şi voi intra din nou într-o coloană. Deci trebuie să înţelegi că cea mai bună soluţie ca să ne deplasăm toţi cursiv este să stăm fiecare la rând şi să respectăm fiecare reguli de circulaţie, reguli de conducere defensivă, reguli de bun-simţ”, a spus Titi Aur.