Codul Rutier definește depășirea ca manevra prin care un vehicul trece înaintea altui vehicul sau pe lângă un obstacol aflat pe același sens de circulație, schimbând direcția de mers și ieșind de pe banda de circulație sau din șirul de vehicule în care se afla inițial. Aceasta manevră este strict reglementată, interzicându-se depășirea atunci când se încalcă linia continuă, fie ea simplă sau dublă.
Deși întoarcerea nu este considerată o „depășire” în sensul legii, aceasta implică o serie de reguli și restricții clare. Întoarcerea pe linia continuă nu este legală, fiind reglementată de articolul 35 din Regulamentul de aplicare a legii circulației. Șoferii trebuie să se asigure că nu vin vehicule din față sau din spate înainte de a efectua această manevră, semnalizându-și intenția în mod corespunzător.
Reguli privind întoarcerea
Întoarcerea este interzisă în următoarele situații:
În locurile unde este instalat indicatorul „Întoarcerea interzisă”.
La trecerile pentru pietoni.
În curbe cu vizibilitate redusă.
Pe poduri și sub poduri.
La trecerile peste calea ferată și la o distanță mai mică de 50 m de acestea.
În vârfuri de pantă și pe o distanță de 50 m de o parte și alta a acestora.
În intersecții și la o distanță mai mică de 50 m de cel mai apropiat colț de intersecție.
La mai puțin de 50 m de stațiile de tramvai, troleibuz sau autobuz.
Pe timp de ceață și în orice împrejurare când vizibilitatea este redusă sub 100 m.
Sancțiuni pentru întoarcerea pe linia continuă
Întoarcerea pe linia continuă este sancționată prin amendă contravențională, între 6 și 8 puncte de amendă (990 – 1.320 lei). În cazul în care această manevră provoacă un accident rutier, sancțiunile sunt mai severe, incluzând suspendarea permisului de conducere și o amendă care poate ajunge până la 3.300 lei, cu reținerea permisului pentru 60 de zile. Dacă sunt implicate persoane rănite, se poate deschide un dosar de cercetare penală, iar conducătorul auto riscă închisoarea.