Comemorare INEDITĂ, după accidentul feroviar din Elveţia

Acţiunea, organizată în colaborare cu Sindicatul personalului de locomotive şi Sindicatul Transfair al angajaţilor din domeniul public, va coincide cu înmormântarea victimei, un francez rezident în Elveţia, care va avea loc în acelaşi moment. Înmormântarea este prevăzută la Cessy, în apropierea de Geneva, potrivit agenţiei elveţiene ATS.

Directorul Căilor Ferate Elveţiene (CFF), Andreas Meyer, şi o importantă delegaţie a companiei vor asista la funeralii.

Acesta este primul deces al unui mecanic de locomotivă din Elveţia în ultimii 25 de ani, a precizat Hubert Giger, preşedintele Sindicatului elveţian al mecanicilor de locomotivă şi aspiranţilor (VSLF).

Mecanicul de locomotivă decedat şi-a încheiat formarea în toamna anului 2012.

Alte articole

Patru cerșetori români au atacat în instanță legea din Elveția care le interzice să mai ceară bani pe stradă

Motivul pentru care IT-ştii români se mută în Elveţia: „Pentru un apartament similar, un proprietar din Cluj sau Timişoara ar cere cam tot atât”

Coliziunea frontală între cele două trenuri, care s-a soldat, de asemenea, cu aproximativ 30 de răniţi, a fost provocată de o eroare umană, potrivit pistei privilegiate de către anchetatori. Tânărul mecanic de locomotivă francez nu a putut împiedica producerea coliziunii cu un alt tren al cărui mecanic nu a respectat semnalul roşu al semaforului.

Plecat prea devreme, cel de-al doilea tren se afla în faţa celui condus de către francez, într-o zonă în care trenurile nu circulă decât pe un singur segment. Mecanicul de locomotivă al celui de-al doilea tren, observând eroarea făcută, a acţionat frâna de urgenţă şi a reuşit să părăsească trenul.

Intensitatea coliziunii frontale între cele două trenuri a fost atât de puternică încât trenul condus de căre francez s-a comprimat cu opt metri.