„Sunt necesare clarificări şi informaţii din piaţă pentru a putea analiza posibilele implicaţii ale preluării CFR Marfă de către Grup Feroviar Român. Trebuie să cunoaştem inclusiv punctul de vedere al clienţilor existenţi şi potenţiali ai celor două companii. Obţinerea unor răspunsuri detaliate la întrebările noastre este foarte importantă, având în vedere cotele de piaţă deţinute de cei doi operatori” a declarat într-un comunicat Bogdan Chiriţoiu, preşedintele Consiliului Concurenţei.
CFR Marfă este cea mai mare companie de profil din România, iar GFR principalul competitor.
Surse apropiate discuţiilor au declarat că procesul de privatizare a CFR Marfă a eşuat deoarece comisia de privatizare şi Grup Feroviar Român nu au ajuns până luni, termenul limită, la un rezultat pentru încheierea transferului de acţiuni în proprietate privată.