Preţul maşinii este de 12.500 de euro.
Hiriko a fost dezvoltată de un grup de firme mici din Ţara Bascilor, Spania, care a încheiat deja contracte de vânzare cu municipalităţile oraşelor Malmo (Suedia), Berlin, Barcelona, Vitoria-Gasteiz (al doilea mare oraş din Ţara Bascilor), San Francisco, Hong-Kong, Quito şi insulele Galapagos.
Grupul discută totodată vânzarea a 100 de astfel de maşini oraşului Bruxelles şi se află în negocieri cu autorităţile din Paris, Londra, Amsterdam, Geneva, Boston, Dubai şi Abu Dhabi, a declarat un reprezentant al grupului, Gorka Espiau.
El a precizat că numele Hiriko nu are origine japoneză, ci bască, şi înseamnă „urban”.
Proiectul este revoluţionar, motorizarea fiind inclusă în roţi, iar habitaclul culisează pentru a permite parcarea facilă. Bateria va fi închiriată, pentru a se ţine cont de evoluţia rapidă a tehnologiei în domeniu.
Hiriko are o autonomie urbană de 120 de kilometri şi poate atinge o viteză de 50 de kilometri pe oră.
Ideea acestei maşini pliabile a fost lansată de laboratorul MIT-Media din Boston, dat a fost dezvoltată şi produsă de un grup de şapte mici firme basce, reunite într-un consorţiu numit Hiriko.
Fiecare dintre aceste firme produce unul dintre modulele care intră în componenţa maşinii, iar ideea novatoare este înfiinţarea unor fabrici de asamblare în oraşele interesate de model.
O astfel de fabrică va avea doar 300 de metri pătraţi şi 30 de angajaţi pentru asamblare, întreţinere şi vânzare.
Hiriko este destinată transporturilor publice, după modelul bicicletelor Velib, a căror folosire a scăzut însă în multe oraşe, dar va putea fi cumpărată şi de către particulari.