Cum arată noile garnituri de metrou care vor circula în București. Sunt produse în Brazilia și vor intra pe linie de anul viitor

Metroul din București se înnoiește. 13 rame, în valoare de aproximativ 100 de milioane de euro, ar urma să fie livrate din această toamnă, anunța recent Gian Luca Erbacci, președintele Alstom Europa. Noile trenuri vor ajunge în România cu foarte mare întârziere, contractul fiind semnat în decembrie 2020, și vor intra în circulație în semestrul I din 2024.

Noile metrouri au un aspect modern, cu panouri de afișaj, bănci de inox, iar în interior predomină culoarea galbenă, potrivit Gândul.

Citește și: Ion Rădoi a fost trimis în judecată pentru folosirea influenţei şi şantaj. Ce a decis Curtea de Apel în dosarul spaţiilor comerciale de la Metrou

Fiecare tren are șase vagoane, 114 metri lungime și capacitatea este de 1.200 de pasageri/tren.

Alte articole

Metrorex a semnat un contract de 1,6 miliarde lei pentru asigurarea legăturii de metrou cu Aeroportul Internaţional Henri Coandă

Ce salariu primește lunar un angajat la Metrorex. Lider de sindicat: Nu pot să spun că angajații de la metrou o duc rău, dar și condițiile sunt grele

„Punerea în funcțiune a primului tren se va realiza după efectuarea testelor statice și dinamice necesare obținerii agrementului tehnic feroviar din partea Autorității Feroviare Române (AFER), precum și după efectuarea recepției de punere în funcțiune cu călători. Termenul estimat de punere în funcțiune cu călători a primului tren livrat de către Alstom este semestrul I al anului 2024”, anunța recent Metrorex.

Citește și: VIDEO Ciolacu a mers cu metroul să-l viziteze pe Grindeanu: „Sper să mergem şi cu trenul la mare”. Câţi kilometri de autostradă aşteaptă premierul în acest an