Cum verifici dacă benzina sau motorina din rezervor ți-au fost ”botezate” cu apă. Ce trebuie să faci urgent ca să nu îți ”moară” motorul

În ultimii ani, au fost semnalate cazuri în care benzina sau motorina au fost amestecate, intenționat sau accidental, cu apă. Este esențial să știi ce semne indică o astfel de contaminare și ce pași să urmezi pentru a evita distrugerea motorului.

Deși benzina și motorina sunt supuse unor teste de calitate, pot apărea situații neprevăzute în care apa să ajungă în rezervor. Un prim semnal de avertizare este aprinderea imediată a martorului de bord care indică o problemă la motor. În plus, se pot observa și alte simptome mecanice. Mașina poate avea rateuri la pornire, ceea ce se întâmplă din cauza combustibilului diluat, și poate scoate un fum mai gros decât în mod normal pe eșapament. De asemenea, vehiculul va accelera lent și poate avea fluctuații de viteză nejustificate. În orice sezon, pornirea motorului va fi îngreunată, iar motorul va accelera brusc sau va funcționa neregulat.

“Sunt, într-adevăr, modele de mașini care au un rezervor metalic care ruginește și se fisurează, cu timpul. În general, însă, problema este la bușonul de alimentare. Fie acesta nu se închide corect, fie nu se închide deloc, iar când plouă pe acolo pătrunde apa în rezervor,” explică mecanicul Robert Marin, citat de Promotor.

Cum ajunge apa în rezervorul mașinii

Există mai multe modalități prin care apa poate ajunge în combustibil. O cauză des întâlnită este fisurarea rezervorului de carburant, mai ales la modelele mai vechi, care au rezervoare din metal. În astfel de cazuri, rezervorul poate rugini, formând fisuri prin care apa pătrunde în benzină sau motorină. O altă cauză comună este legată de bușonul rezervorului. Dacă acesta nu este închis corespunzător, apa poate pătrunde în timpul ploii, contaminând combustibilul.

Alte articole

STUDIU: Borsec, apa minerală natural carbogazoasă, un aliat de nădejde pentru pacienții cu sindrom metabolic

Afacerea de 10 miliarde de euro anual pe care România trebuie să o facă cu Coca Cola şi Pepsi. Planul lui Călin Georgescu pentru salvarea bugetului

În cazul în care suspectezi că ai apă în rezervor, primul pas recomandat de mecanici este să oprești motorul și să nu-l mai pornești. Continuarea funcționării motorului poate agrava problema, ducând la deteriorarea iremediabilă a acestuia și la costuri ridicate de reparație. Următorul pas este să duci mașina la cel mai apropiat service auto.

“Ca la un bolnav, primul lucru care trebuie făcut este să duci mașina la un ‘doctor’,” recomandă specialiștii în mecanică.

Citește și: Ce obiecte să nu depozitezi niciodată sub pat. Îți pot strica somnul

Ideal este ca mașina să fie transportată pe platformă până la service, pentru a evita orice funcționare suplimentară a motorului. La service, mecanicul va evacua combustibilul contaminat și va curăța sistemul de alimentare. Această procedură va preveni ca apa să ajungă în părțile sensibile ale motorului, evitând astfel costuri uriașe pentru schimbarea sau repararea acestuia.

Pentru a preveni această situație, asigură-te că bușonul rezervorului este închis corespunzător după fiecare alimentare și inspectează periodic rezervorul, mai ales dacă mașina este mai veche. Alimentarea de la benzinării de încredere este, de asemenea, o măsură importantă de prevenție, deoarece combustibilul din locațiile mai puțin cunoscute poate fi mai expus la riscuri de contaminare.

Contaminarea combustibilului cu apă poate părea o problemă minoră, dar poate avea consecințe costisitoare și chiar fatale pentru motor. De aceea, este important ca șoferii să fie atenți la semnele unei astfel de probleme și să acționeze rapid pentru a evita deteriorarea motorului și cheltuieli mari de reparație.

Citește și: Ingredientul secret care se pune în butoiul de varză pentru a nu se înmuia frunzele la murat. Gospodinele din Banat îl folosesc de zeci de ani