Cum vom ajunge la munte pe autostradă. CNAIR a avizat varianta finală de traseu pentru Autostrada Ploieşti-Braşov

Directorul general al CNAIR Cristian Pistol a anunţat marţi că a fost avizată varianta finală a traseului Autostrăzii Ploieşti-Braşov.

„Am avizat astăzi în CTE – CNAIR varianta finală de traseu pentru autostrada Ploieşti – Braşov! În lungime totală de 112,7 km (cu sectorul Cristian – Râşnov) această autostradă va avea 12 noduri rutiere, 13 tuneluri (12,4 km) şi 61 de structuri (28,75 km)”, a scris, pe Facebook, Cristian Pistol.

Umbrărescu, pe ultima sută de metri cu proiectarea tunelurilor de pe Autostrada Lugoj – Deva. Când va intra „Regele asfaltului” cu utilajele în teren
Conform acestuia, costul estimat pentru construcţia autostrăzii este de 5,5 miliarde euro, fără TVA.

Alte articole

Facilităţi pentru românii care trec în Bulgaria pentru cumpărături. Sunt şi veşti proaste: principala cale de acces în ţara vecină va fi închisă timp de o lună

Amenzi uriaşe pentru şoferii români care ignoră acest aspect. Sancţiunile pot ajunge până la 4.500 de lei

Şeful CNAIR susţine că Autostrada Ploieşti – Braşov va asigura conectivitatea între centrele turistice importante de pe Valea Prahovei (Comarnic, Sinaia, Azuga, Predeal, Braşov) şi va traversa 23 de Unităţi Administrativ Teritoriale.

Lucrările la cei 16,3 kilometri ai şantierului lotului 2 Vidra – Bragadiru al Autostrăzii A0 Sud au ajuns la un stadiu fizic de peste 80%, a anunţat directorul general al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol.
Acesta a efectuat marţi verificări pe şantierul lotului respectiv şi a constatat că antreprenorul „este bine mobilizat şi lucrează intens” la suprastructura drumului, la parcări şi la pasajele care supratraversează autostrada.

„Pe podul peste DN5 se montează deja hidroizolaţie şi parapete. Peste pasajul peste CF 1 Decembrie a fost aşternut deja asfalt. Stadiul fizic în şantier a depăşit 80%. Am cerut ca lucrările să respecte normele de calitate pentru a nu avea probleme ulterioare în exploatare”, a notat Pistol pe pagina sa de Facebook.

EXCLUSIV Ciutacu ia pulsul ministerelor într-o singură zi. Sorin Grindeanu: „În curând va fi inaugurat lotul 2 din A0 Nord, care face legatura dintre DN1 şi DN2. La anul se va circula pe autostradă de la Craiova la Constanţa”
Potrivit acestuia, reprezentanţii constructorului turc Alsim Alarko au dat asigurări că folosesc cele mai bune soluţii, deoarece nu doresc nici ei sa aibă probleme în perioada de garanţie.

„Termenul pentru deschiderea circulaţiei este luna octombrie, au dat asigurări reprezentanţii constructorului”, a adăugat Pistol.

De asemenea, pe lotul 1 Glina – Vidra al A0 Sud se aşterne deja asfalt, iar stadiul fizic al lucrărilor este de aproape 70%.

„Sunt 2,8 km (din cei 16,93 km) aşternuţi astăzi în zona nodului rutier cu DN4. Mobilizarea în şantier este bună, iar constructorul turc (Alsim Alarko) lucrează acum inclusiv la rampele celor 4 pasaje, la finalizarea terasamentelor care au ajuns la un stadiu de 90% şi la suprastructura drumului”, a continuat şeful CNAIR.

Stadiul fizic al lucrărilor din şantier se apropie de 70%, iar constructorul şi-a asumat deschiderea circulaţiei până la finalul acestui an.

„Am solicitat creşterea ritmului de lucru, inclusiv în schimburi de noapte, astfel încât termenul asumat să fie respectat”, a mai spus Cristian Pistol.