Surse judiciare au declarat, marţi, că reprezentanţii AGIFER au ridicat, în prezenţa poliţiştilor şi cu acceptul procurorilor hunedoreni, cutia neagră a locomotivei.
„A fost ridicată cutia neagră a locomotivei. Este vorba despre un dispozitiv care înregistrează viteza cu care se deplasa trenul”, au declarat surse judiciare, potrivit Mediafax.
Potrivit acestora, datele de pe cutia neagră trebuie să fie transmise şi procurorilor hunedoreni care investighează dosarul de ucidere din culpă deschis ca urmare a decesului celor doi mecanici.
„E foarte probabil ca accidentul feroviar să se fi produs din cauza sistemului de frânare. Din ce motive, eroare umană sau defecţiune tehnică, rămâne de văzut”, susţin sursele citate.
Până acum nu a fost cerută nicio expertiză în dosar, însă nu este scoasă din calcul o expertiză judiciară.
Pe de altă parte, de la locul accidentului feroviar de sâmbătă au fost luate cele trei vagoane care au rămas pe roţi.
CFR SA continuă, marţi, operaţiunile pentru a se putea relua traficul feroviar între staţiile Petroşani şi Pui.
„Se degajează liniile ca să poată fi reparată infrastructura afectată. Trebuie făcută o expertiză serioasă în cazul podului de pe care au căzut vagoanele”, au declarat reprezentanţi ai autorităţilor locale din judeţ.
Dosarul de ucidere din culpă deschis ca urmare a decesului celor doi mecanici care conduceau locomotiva marfarului care a deraiat sâmbătă în zona Merişor a fost deja înregistrat la Parchetul de pe lângă Judecătoria Haţeg.
Circulaţia feroviară pe secţia CF Petroşani şi Simeria a fost închisă sâmbătă, 8 aprilie 2017, din cauza deraierii unui tren de marfă în zona staţiilor Baniţa – Merişor, în urma căruia două persoane au decedat. Accidentul este anchetat de o comisie mixtă Procuratură/AGIFER.