Dacia opreşte activitatea timp de cinci zile, din cauza lipsei piese electronice care se produc în Asia. Astfel, începând de joi, aproximativ 11.000 de angajați stau acasă.
Liderul de sindicat Viorel Ungureanu a declarat că întreruperile repetate de la începutul anului până acum afectează producția cu aproximativ 1.400 de mașini pe zi, potrivit Aleph News.
„De la începutul anului, activitatea fabricii de la Mioveni a fost oprită de mai multe ori pentru că lipsesc aceste microcipuri. Întreruperile afectează peste jumătate din producție. Acum, angajații uzinei nu vor lucra în zilele de 2, 3, 4, 5 și 10 septembrie. Asta înseamnă, zilnic, o pierdere de aproximativ 1.400 mașini”, a declarat liderul sindicatului Dacia Mioveni.
Dacia Jogger, un vehicul de familie, cu 5 sau 7 locuri, va fi prezentată publicului larg în data de 6 septembrie, la Salonul Internaţional Auto de la Munchen, în prezenţa lui Denis Le Vot, director general Dacia, a anunţat luni compania.
Maşina ar urma să înlocuiască modelul break Dacia Logan, care deja nu se mai produce, precum şi modelele Dakker şi Lodgy, care vor fi de asemenea retrase.
Grupul Renault vrea să se extindă pe segmentul maşinilor de mărime medie (segmentul compact) în Europa, unde concurează cu modelul Volkswagen Golf, şi să-şi reducă dependenţa de vehiculele mai mici, cu marje de profit mai scăzute, o strategie similară cu cea a grupului auto Stellantis.
Dacia a prezentat anul trecut maşina sa electrică Spring, iar De Meo a declarat că vrea să dea brandului Dacia un impuls global.
De asemenea, din 2022 va fi introdus un nou logo pentru maşinile Dacia. Luna trecută, grupul Renault a raportat o creştere de 18,7% a vânzărilor în primul semestru al acestui an, în timp ce vânzările de automobile marca Dacia au crescut cu 24,5%, graţie noului Sandero, care a fost cel mai bine vândut model de pe piaţa de retail din Europa.
Vânzările de automobile marca Dacia au crescut cu 24,5% până la 262.814 unităţi.