Decizia ANRE care ar putea creşte preţul energiei cu cel puţin 5%. ANRE a decis să introducă o taxă suplimentară de 5% din valoarea tarifului de racordare la rețelele de distribuție și transport pentru noile capacități de producție de energie. Această taxă, numită „garanție pentru responsabilizarea investitorilor”, vizează în special producătorii de energie din surse regenerabile, dar se aplică tuturor producătorilor. Decizia a fost anunțată de George Niculescu, președintele ANRE, într-o conferință de presă, și este menționată în Ordinul 53 din 30 iulie 2024.
„Ordinul 53 din 30 iulie 2024 a fost îndelung dezbătut. Setează noi reguli în ceea ce priveşte racordarea la reţelele de distribuţie şi la reţeaua de transport pentru noi capacităţi de producţie cu putere instalată de 5 MW. Setează principiile pe bază de competiţie, alocarea făcându-se de data aceasta în regim concurenţial. De asemenea, introduce o garanţie în ceea ce priveşte responsabilizarea investitorilor din domeniul producţiei de energie, mai ales din surse regenerabile, dar a tuturor producătorilor de energie, în cuantum de 5% din valoarea tarifului de racordare”, a menţionat George Niculescu.
Scopul principal al acestei măsuri este stimularea competiției și asigurarea că proiectele de energie nu rămân doar pe hârtie, ci se transformă în capacități reale de producție. ANRE își propune astfel să elimine dezvoltatorii care speculează piața și să încurajeze investitorii serioși să finalizeze proiectele. „Vrem mai mulţi MW racordaţi la reţele, nu mai mulţi MW pe hârtii”, a adăugat George Niculescu.
Cu toate acestea, introducerea acestei taxe ar putea avea ca efect creșterea costurilor pentru producătorii de energie, costuri care se vor reflecta inevitabil în prețurile finale pentru consumatori. Într-un context deja tensionat, cu prețuri la energie în continuă creștere în întreaga regiune, această decizie ar putea accentua și mai mult presiunea asupra pieței.
Ordinul ANRE aduce și alte modificări semnificative. Racordarea la rețelele de distribuție și transport va fi realizată acum pe bază de competiție, ceea ce înseamnă că alocarea capacităților va fi făcută în regim concurențial. De asemenea, ANRE va publica un mini ghid destinat solicitanților, care va detalia atribuțiile și obligațiile operatorilor de transport, precum și modalitățile de licitație pentru capacități.