Aparatul care se afla la numai 90 de kilometri în spatele avionului malaezian şi care asigura legătura Copenhaga-Singapore (zbor SQ351) aparţinea companiei aeriene Singapore Airlines (SIA) . Acesta se afla la o distanţă de câteva minute de zbor în avion, a declarat ministrul transporturilor din Singapore, Lui Tuck, în faţa parlamentului din oraşul-stat, vecin cu Malaezia. ‘În momentul în care avionul malaezian a fost doborât, zborul SQ351, venind de la Copenhaga, se afla la o distanţă estimată la 90 de kilometri’, a precizat Lui Tuck, ca răspuns la întrebările parlamentarilor, după cum relatează AFP, citată de Agerpres.
Avionul malaezian de tip Boeing-777, cu 298 de persoane la bord, s-a prăbuşit la 17 iulie, probabil doborât de o rachetă, în estul Ucrainei, unde de mai bine de trei luni au loc confruntări între armata ucraineană şi forţele separatiste proruse care controlează o parte din regiune.
Citeşte şi Zborul MH17: Ţările care au înregistrat victime doresc o anchetă penală comună
‘Atâta timp cât nu era anunţată nicio restricţie pentru zboruri la o altitudine de 9.800 de metri şi nicio informaţie care să avertizeze asupra vreunor ameninţări pentru avioanele la această altitudine, SIA, ca şi numeroase alte companii ce efectuează zboruri între Europa şi Asia, a continuat să utilizeze spaţiul aerian’ al Ucrainei’, a adăugat ministrul singaporez.
Dar, ‘imediat ce SIA a fost informată de incident, ea şi-a schimbat imediat rutele pentru a evita în totalitate spaţiul aerian ucrainean’, a mai declarat el.
Kievul îi acuză pe insurgenţii proruşi de doborârea avionului malaezian cu o rachetă furnizată de Moscova, care în prezent face obiectul unor sancţiuni economice dure pentru presupusa susţinere acordată rebelilor.