Dezvăluiri despre avionul cu paraşutişti prăbuşit în Belgia: Aparatul era VECHI de 44 de ANI

Avionul prăbuşit în Belgia cu zece paraşutişti şi un pilot la bord avea 44 de ani vechime şi mai fusese implicat într-un accident în anul 2000, scrie duminică presa belgiană, citată de AFP, informează Mediafax.

Potrivit martorilor, aparatul de producţie elveţiană, un monomotor cu elice Pilatus PC-6 Turbo Porte, ar fi pierdut o aripă înainte de a se prăbuşi pe un câmp din apropierea localităţii belgiene Namur.

Conform ziarului La Libre Belgique, până în anul 1984 avionul a fost folosit de către o societate elveţiană la stropirea culturilor agricole. Începând din 1985 a fost utilizat în operaţiuni ale Crucii Roşii, în special în Angola, iar din anul 1989 a devenit proprietatea unui centru de paraşutism din Belgia.

Pe data de 12 martie 2000, aparatul s-a prăbuşit pe un mic aerodrom din localitatea Moorsele, nu departe de oraşul francez Lille, după ce motorul s-a oprit în timp ce aparatul se afla la circa 30 de metri de sol, accidentul fiind soldat cu rănirea pilotului şi a celor 10 pasageri. A fost reparat şi repus în exploatare, în anul 2003 fiind vândut societăţii Namur Air Promotion, care l-a folosit până la accidentul de sâmbătă, în urma căruia cei zece paraşutişti şi pilotul şi-au pierdut viaţa.

Alte articole

Ipoteză șoc în cazul avionului plin cu pasageri care s-a prăbușit. De ce s-a produs tragedia, detaliul care răstoarnă ancheta

Tragedie aviatică de Crăciun: Avion cu 70 de pasageri s-a prăbușit, câți au supraviețuit. Imagini cu momentul impactului VIDEO

Citeşte şi Accident aviatic grav în Belgia. Cel puţin 10 persoane au murit

Acest tip de avion nu are în dotare cutii negre, astfel că determinarea cauzelor accidentului se va putea face numai pe baza analizei resturilor aparatului, istoricului acestuia şi declaraţiilor martorilor