Directorul general Renault: Dacia este „marca de cucerire” a grupului Renault

Dacia este "marca de cucerire" prin care Renault intră pe pieţele emergente şi pregăteşte lansarea autovehiculelor cu preţ mai ridicat din gama grupului, a declarat, joi, şeful producătorului auto francez, Carlos Ghosn, la deschiderea unei uzine în Maroc, care va produce maşini low-cost.
Romania TV
09 feb. 2012, 19:19
Directorul general Renault: Dacia este

Grupul Renault comercializează autovehicule low-cost sub brandul Dacia în Europa şi sub marca proprie în alte regiuni ale lumii.

Ghosn a respins existenţa unei competiţii între Renault şi Dacia, potrivit portalului Europe1.

Dacia „este o marcă de cucerire care ne permite să intrăm în ţările emergente şi să pregătim venirea mărcii Renault, întrucât permite persoanelor care nu au foarte mulţi bani să cumpere un autovehicul Dacia, după care să migreze către Renault”, a spus el.

Renault a inaugurat, joi, o fabrică în Maroc care va produce monovolumul Dacia Lodgy şi un mic vehicul utilitar. Potrivit AFP, producţia fabricii va fi completată cu un al treilea autovehicul, ţinut încă secret. Capacitatea va ajunge la 400.000 de unităţi pe an, după extinderea capacităţilor, situate la 150.000-170.000 de autovehicule, cu o a doua linie de producţie.

Lodgy va fi produs în Maroc întrucât creşterea capacităţii fabricii Dacia de la Piteşti nu a fost posibilă, a declarat directorul programului Entry al Renault, Arnaud Deboeuf, citat de portalul L’Usine Nouvelle.

„Fabrica din Piteşti funcţionează la capacitate maximă astăzi. Am analizat o dublare a producţiei, dar nu a fost posibil. Capacitatea suplimentară pentru producţia Lodgy a fost localizată în Tanger. Capacitatea fabricii din Tanger va creşte pentru a ajunge la nivelul celei din Piteşti (de circa 350.000 de unităţi). Nu avem idei preconcepute: cele două fabrici ar putea avea un model comun pentru a compensa când producţia este prea ridicată într-o parte”, a spus Deboeuf.

Renault a investit deja 600 de milioane de euro la fabrica din apropierea oraşului Tanger, iar costul celei de-a doua linii de producţie ar putea ajunge la 400 de milioane de euro, în funcţie de modelul care va fi produs.

O parte din componentele folosite în Maroc vor fi furnizate din România, a adăugat oficialul Renault.

„În Tanger, o parte din furnizori vor fi cei cu care deja lucrăm în Casablanca. Am lucrat şi cu furnizori locali. Unii dintre furnizorii prezenţi la Piteşti ni se vor alătura, mai ales pentru producţia unor piese mari”, a spus el. Printre elementele importate se vor afla motoare pe benzină de la Piteşti şi pe motorină din Spania.

Dacia a avut anul trecut în Maroc vânzări mai mari ca Renault. Vânzările Dacia au crescut cu 20%, la 22.356 unităţi, în timp ce Renault a avansat cu 17%, la 19.145 unităţi.

Fabrica din Maroc este situată într-o zonă de liber schimb, care prezintă mai multe avantaje pentru Renault, între care scutire de taxa pe companii cinci ani şi un nivel redus ulterior, lipsa unei taxe de export şi formalităţi vamale acclerate. De asemenea, salariile din Maroc sunt mai scăzute decât cele din România. În Maroc salariul mediu va fi de 250 de euro, faţă de 450 de euro în România.

 

DailyBusiness
O autostradă spectaculoasă va lega Comarnic de Brașov, cu investiții de 4 miliarde de euro!
Spynews
Ce s-a întâmplat, de fapt, înainte ca Silviu Prigoană să fie declarat decedat. Un martor a povestit în amănunt ce a pățit fostul soț al Adrianei Bahmuțeanu
Bzi.ro
Loredana Groza a pozat în lenjerie intimă excentrică! Reacțiile au fost extrem de dure: „La vârsta ei este dezgustător!” – GALERIE FOTO
Fanatik.ro
Șase zodii atrag norocul ca un magnet în următoarele 30 de zile. Renasc din propria cenușă și vor avea un succes financiar uriaș
Capital.ro
Șoc în lumea tenisului. Simona Halep a renunțat
Playtech.ro
Elena Udrea iese din închisoare? Familia abia o așteaptă acasă, ce decizie au luat magistrații.
DailyBusiness
Inflația atinge 4,7% în România! Serviciile explodează cu 7,6% în doar un an!
Adevarul
Patru țări europene ar putea fi următoarele pe lista lui Vladimir Putin
wowbiz.ro
Bursucu a vorbit cu Silviu Prigoană, cu câteva momente înainte ca afaceristul să se stingă din viață! Prezentatorul TV este în stare de șoc: „În momentul ăsta sunt în panică” | EXCLUSIV
Spynews
Silviu Prigoană a murit! Fostul soț al Adrianei Bahmuțeanu s-ar fi înecat cu mâncare într-un restaurant
Spynews
Scandal între Vlad Pascu și judecător, la ultimul proces! Ce l-a deranjat pe magistrat, după ce șoferul drogat a cerut arestul la domiciliu
Evz.ro
Românul care deține un record, după ce a antrenat patru naționale. Dat afară pentru că n-a intrat în vestiar din cauza mirosului
Ego.ro
Anamaria Prodan, de nerecunoscut. Brunetă și machiată strident, la nunta cu fostul soț FOTO
Prosport.ro
FOTO. Andreeea Bălan, apariție spectaculoasă la Protevelion 2025. Rochia a lăsat la vedere mult
kanald.ro
A murit Silviu Prigoană, într-un restaurant din Bran! Afaceristul a căzut pe podea în timpul mesei
Cancan.ro
Cine este și cu ce se ocupă văduva lui Silviu Prigoană. Ce afacere deține Mihaela, de fapt
Playsport.ro
IMAGINILE MOMENTULUI! Arbitra de 24 de ani a fost prinsă cu observatorul de 3 ori mai în vârstă ca ea și video-ul compromițător a fost făcut public!
Capital.ro
Cutremur pentru UDREA. Judecătorii Instanței Supreme au anunțat acum câteva minute
StirileBZI
Toți românii cu mașini second-hand trebuie să știe asta: Acest document este obligatoriu de la 1 decembrie 2024
Prosport.ro
FOTO. Cum arată femeia cu care toți bărbații vor să aibă o relație
stirilekanald.ro
Declarația șocantă a unui martor care a văzut cum a murit Silviu Prigoană!
substantial.ro
Activiștii de mediu contestă tăierea unui brad vechi de 200 de ani pentru Vatican
MediaFlux
RĂSTURNARE DE SITUAȚIE privind moartea lui Silviu PRIGOANĂ! MĂRTURIA medicului care l-a RESUSCITAT infirmă zvonurile
Shtiu.ro
Cine a inventat CNP-ul și CE ASCUNDE ultima CIFRA a CNP-ului? Dacă ai 3 sau 8 însemană că...
Puterea.ro
A murit Silviu Prigoană… la numai 61 de ani