Dorinel Umbrărescu, cadou de 1 Decembrie pentru români! Reprezentanții CNAIR au anunțat luni că secțiunea de aproape 10 kilometri din Autostrada Bucureștiului (A0), cuprinsă între DN1 și A3, va fi dată în trafic peste o săptămână, după ce UMB a finalizat nodul rutier A0-A3.
Astfel, a început numărătoarea inversă pentru darea în trafic a primilor kilometri din Autostrada Bucureștiului (A0).
Autoritățile au anunțat că vor să dea parțial în trafic lotul 2 al A0 Nord, cuprins între DN1 (Corbeanca) și DN2 (Afumați).
Șoferii trebuie să știe că circulația pe lotul construit de firmele lui Dorinel Umbrărescu va fi deschisă inițial pe secțiunea dintre DN1 și A3.
Secretarul de stat în Transporturi Irinel Ionel Scrioșteanu a publicat pe rețelele de socializare primele imagini cu cel mai nou nod rutier, aflat pe acest lot realizat de firma condusă de Umbrărescu.
„Cel mai nou nod rutier între două autostrăzi, văzut din avion în drum spre Iași. A0, Autostrada Bucureștiului – A3, București Ploiești. În câteva zile îl vom da în trafic”, a transmis oficialul din Transporturi pe pagina proprie de Facebook.
În urmă cu câteva zile, ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a transmis că până la sfârșitul anului 2026, conform termenelor contractuale, românii trebuie să circule pe toată Autostrada Bucureștiului (A0), care va avea o lungime de 100,7 km.
Șeful de la Transporturi a fost vineri în vizită pe șantierul UMB al lotului 2 din A0 Nord, unde a menționat că urmează să fie deschisă circulația pe circa 10 kilometri între DN1 și A3 înainte de 1 decembrie.
Autostrada de Centură a Capitalei A0 are circa 100 de kilometri, iar partea de sud are 52 de kilometri împărțiți în trei loturi, de la intersecția cu Autostrada Soarelui și până la A1 spre Pitești. Tronsonul 3, construit de grecii de la Aktor este cel mai rămas în urmă, având ca procent de finalizare doar 42%. În această situație, Asociația Pro Infrastructura avertizează că tronsonul 3 riscă să nu fie gata nici la final de 2024. Conform ultimelor date centralizate de CESTRIN, pe Tronsonul 2 stadiul fizic de finalizare e de 77%, iar pe Tronsonul 1 din A0 sud, stadiul fizic e de doar 62%.
Aflat într-o vizită pe șantierul Tronsonului 1, secretarul de stat în Transporturi, Ionel Scrioșteanu, a recunoscut că lucrurile trebuie accelerate pentru a discuta de o deschidere de trafic în acest an.
„Așa cum se prezintă situația actuală, este nevoie de mobilizare suplimentară și susținută în șantier, pentru a păstra termenul de dare în trafic a acestui lot la sfârșitul acestui an”, a spus Sciroșteanu.
Acesta a amintit și că în cadrul acestui contrac pentru Tronsonul 1 e prevăzută construcția a 10 structuri, printre care și unul dintre cele mai mari noduri rutiere construite până acum în România, respectiv cel care va lega autostrăzile A0 și A2 în zona localității Cernica.