Dorinel Umbrărescu tace și face! „Regele asfaltului” și-a pus „armata portocalie” la muncă, iar CNAIR nu a trecut cu vederea hărnicia afaceristului

Echipa lui Dorinel Umbrărescu lucreză zi și noapte pe unul dintre cele mai grele drumuri din România: tronsonul Zimbor – Poarta Sălajului, cu o dimensiune de 12 kilometri. „Armata portocalie” nu stă pe loc niciun moment.

Afaceristul dovedește zilnic că își merită porecla de „Regele Asfaltului”. În timp ce alte firme trag de timp pentru a finaliza proiecte mult mai simpla, echipa lui Umbrărescu îi dă bice și sunt șanse mari să termine lucrările înainte de termenul stabilit de CNAIR.

Dorinel Umbrărescu a semnat cu statul român un contract de aproape un miliard de euro pentru 40 de kilometri de autostradă. Contractul a fost semnat în 2020 și are la dispoziție 36 de luni pentru a-l onora, dintre care 12 sunt pentru proiectare și 24 pentru lucrare.

Citește și: „Regele Asfaltului” Dorinel Umbrărescu, aproape de cifra de afaceri de 2 miliarde de euro

Alte articole

Sorin Grindeanu: Sunt în lucru circa 800 de kilometri de autostradă sau drum expres. În patru ani, ar trebui să se circule pe 1.000 de kilometri noi

Dorinel Umbrărescu construiește mai repede decât în perioada lui Nicolae Ceaușescu. „Regele asfaltului” face progrese uimitoare în construcția drumurilor

Dorinel Umbrărescu, lăudat de CNAIR

CNAIR (Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere) a transmis că este extrem de mulțumită de munca lui Umbrărescu. Instituția a lăuat felul în care constructorul s-a mobilizat, într-un timp foarte scurt, pentru a duce la final planul.

„Este îmbucurător faptul că un constructor român a găsit resursele necesare pentru a câștiga și finaliza la termen contracte deosebit de importante pentru dezvoltarea infrastructurii rutiere din România. Sperăm ca și în continuare acest antreprenor român să rămână la fel de serios, să finalizeze cu succes toate contractele pe care le are în derulare și de asemenea, să contracteze și alte lucrări mari de infrastructură rutieră.

 CNAIR, Ministerul Transporturilor și Guvernul României sunt parteneri serioși și depun toate eforturile pentru a asigura un cadru legislativ și un climat economic favorabil pentru investițiile în infrastructură, indiferent de țara de origine a constructorilor”, a declarat oficialul CNAIR, pentru Ziare.com.

Citește și: Dorinel Umbrărescu pregăteşte o lovitură de proporţii. „Regele asfaltului” cumpără una dintre cele mai cunoscute firme din România