Luni s-a încheiat termenul limită de depunere a ofertelor pentru contractele destinate proiectării şi execuţiei primelor două tronsoane ale Drumului Expres Craiova -Piteşti. Pentru primul tronson al drumului expres Craiova – Piteşti au depus oferte şase companii: Alsim Alarko Sanayi Tesisleri ve Ticaret AS, Astaldi SpA, Asocierea Constructii Erbasu SA – Vahostav SK as – Trameco SA, Asocierea Secol Societa Edile Costruzioni e Lavori SA – Secol Romania SRL, Tirrena Scavi SpA şi Asocierea Spedition UMB SRL – Tehnostrade SRL – Consitrans SRL.
Acest tronson va avea o lungime de 17 kilometri, o valoare estimată de 479.802.905,88 lei, fără TVA şi ar urma să fie construit între varianta de ocolire Nord a municipiului Craiova şi limita judeţului Dolj. Acesta va traversa localităţile Craiova, Gherceşti, Pieleşti şi Robâneşti.
Durata contractului este de 96 de luni, din care 12 luni perioada de proiectare, 24 luni perioada de execuţie a lucrărilor şi 60 de luni perioada de garanţie.
Tronsonul al doilea al drumului expres Craiova – Piteşti este format din două loturi. Pentru primul lot – km17+700–Km 36+200 au depus oferte opt companii: Alsim Alarko Sanayi Tesisleri ve Ticaret AS, Astaldi SpA, Societa Italiana per Condotte d’Acqua SpA, Constructii SA, Asocierea Constructii Erbasu SA – Vahostav SK as – Trameco SA, Itinera SpA, Asocierea SA&PE Construct SRL – Spedition UMB SRL – Tehnostrade SRL – Consitrans SRL şi Asocierea Tirrena Scavi SpA – Toto SpA Costruzioni Generali.
Valoarea estimată, fără TVA, este de 671.388.626,66 RON. Durata contractului este de 96 de luni, din care 12 luni perioada de proiectare, 24 luni perioada de execuţie a lucrărilor şi 60 de luni perioada de garanţie.
Pentru Lotul al doilea – Km 36+200 – Km 57+550 au depus oferte şase companii: Alsim Alarko Sanayi Tesisleri ve Ticaret AS, Societa Italiana per Condotte d’Acqua SpA, Asocierea Constructii Erbasu SA – Vahostav SK as – Trameco SA, Itinera SpA, Asocierea SA&PE Construct SRL – Spedition UMB SRL – Tehnostrade SRL – Consitrans SRL, şi Asocierea Tirrena Scavi SpA – Toto SpA Costruzioni Generali.
Valoarea estimată, fără TVA, este de 804.960.957,23 RON. Durata contractului este de 96 de luni, din care 12 luni perioada de proiectare, 24 luni perioada de execuţie a lucrărilor şi 60 de luni perioada de garanţie.
Astfel, cel de al doilea tronson, format din cele două loturi, va avea o lungime de 39,85 de kilometri, va costa 1.476.349.583,89 lei, fără TVA şi urmează să fie construit între limita judeţelor Dolj şi Olt şi limita judeţelor Olt şi Argeş. Cel de al doilea tronson va traversa localităţile Balş, Bârza, Piatra Olt, Slătioara, Ulmi, Slatina şi Valea Mare.
Marţi, la ora 16.00, se va încheia şi termenul limită de depunere a ofertelor pentru contractele destinate proiectării şi execuţiei ultimelor două tronsoane ale aceluiaşi drum expres.
Întregul proiect are o lungime de aproximativ 121 de kilometri şi o valoare estimată de 3.770.640.827,48 lei, fără TVA şi va fi finanţat din POIM 2014-2020.
Tronsonul trei, cu o lungime de 31,75 kilometri, va fi construit între km 57+550 şi km 89+300 şi va avea o valoare de 904.819.215,62 lei, fără TVA. Cuprins între intersecţia cu DN 65, în apropierea municipiului Slatina şi limita dintre judeţele Olt şi Argeş, tronsonul al treilea al drumului expres Craiova-Piteşti va tranzita localităţile Valea Mare, Priseaca, Scornicesti, Optaşi, Tatuleşti, Coloneşti.
Tronsonul al patrulea, cu o lungime de 31,81 kilometri (km 89+300 – km 121+115), va fi construit între limita administrativă dintre judeţele Olt si Argeş şi intersecţia cu autostrada 1 Bucureşti – Piteşti şi va tranzita localităţile Lunca Corbului, Albota, Costeşti, Bradu, Suseni, Oarja. Valoarea estimată a tronsonului patru este de 909.669.122,09 lei, fără TVA.
Drumul expres Craiova – Piteşti va avea patru benzi de circulaţie ( două benzi pe sens) şi va asigura o conexiune a zonei de Sud – Vest a României la Coridorul IV Pan European.