Potrivit sursei citate, în septembrie 2015, din totalul de vehicule noi înmatriculate, 5.752 de unități au fost reprezentate de autoturisme, în creștere cu 3,43% față de luna corespunzătoare din anul anterior, când erau consemnate 5.561 unități, informează Agerpres.
În ceea ce privește mărcile preferate de șoferii români, în septembrie, Dacia s-a menținut pe prima poziție, cu 1.611 unități, în creștere cu 11,49% față de septembrie 2014, în timp ce Volkswagen s-a clasat pe locul secund, cu 649 de unități, dar în scădere cu 20,85%, urmată de Skoda, cu 456 de unități (-17,09%), și Ford, cu 366 de unități (-24,85%).
Statistica DRPCIV arată, totodată, că, în privința celor mai puțin înmatriculate mașini, se regăsesc: Lexus (8 unități), Jaguar (4), Subaru (3), Maserati (două unități) și SsangYong (o unitate).
La majoritatea categoriilor de autovehicule nou înmatriculate s-au consemnat procentaje pozitive în septembrie 2015, comparativ cu aceeași lună din 2014, după cum urmează: autobuze și microbuze (546 unități, +152,78%), tractoare (44 de unități, +57,14), mopede/motociclete (120 de unități, +21,21), autovehicule transport mărfuri (1.460 unități, +16,06%), semiremorci (228 unități, +5,07%), remorci (742 unități, +4,95%) și autoturisme (5.752 unități, +3,43%).
La nivelul primelor nouă luni ale anului în curs, numărul autoturismelor nou înmatriculate în România a ajuns la 56.839 unități, în creștere cu 10,23% față de intervalul ianuarie — septembrie 2014, când se consemnaseră 51.564 de unități.
Datele oficiale ale Direcției de Înmatriculări relevă faptul că, la sfârșitul anului 2014, parcul auto național din România depășise 6,27 milioane de unități, în creștere cu 4,77% față de 2013, când acesta număra 5,98 milioane de exemplare.
Din numărul total de vehicule care circulau pe drumurile naționale la finele anului trecut, aproape 4,91 milioane de unități erau autoturisme, iar peste 2,92 milioane dintre acestea aveau o vechime mai mare de 12 ani. De asemenea, 3,16 milioane de autoturisme aveau motoare pe benzină, în timp ce aproape 1,74 milioane de unități erau pe motorină.
Conform sursei citate, circa 1,97 de milioane de vehicule din parcul auto național prezentau o vechime cuprinsă între 6 și 10 ani, iar 1,53 milioane de unități aveau un grad de uzură cuprins între 11 și 15 ani.
În același timp, aproximativ 1,103 milioane de mașini erau mai vechi de 20 de ani și doar 197.741 de exemplare se încadrau la o vechime de 0-2 ani.
La nivel general, 3,401 milioane de români au preferat mașinile Diesel, iar 2,539 milioane cele pe benzină, potrivit DRPCIV.
Citeşte şi Au crescut înmatriculările la maşinile second-hand în România. Vezi cu cât