Economistul apocalipsei detonează o nouă bombă economică: sunt pierderi de 9-10 miliarde de dolari pe zi

Economistul Nouriel Roubini, cunoscut mai ales pentru faptul că a prevestit înaintea multora criza economică mondială din 2008, lansează un nou avertisment.
Filip Stan
22 dec. 2023, 07:43
Economistul apocalipsei detonează o nouă bombă economică: sunt pierderi de 9-10 miliarde de dolari pe zi

Renumitul economist american, Nouriel Roubini a declarat în 2023 că multiple crize, care includ șocuri economice, politice și ecologice vor zgudui globul în următorul deceniu. Acum, o nouă criză s-a adăugat la cele legate de războaiele din Ucraina și Israel: blocarea transportului maritim prin Canalul Suez și Marea Roșie în urma loviturilor militanților Houthi din Yemen asupra navelor. Evenimentele au produs haos pe una dintre cele mai importante rute comerciale din lume, iar pierderile sunt estimate la 9-10 miliarde de dolari pe zi.

Industria mondială de transport maritim se pregătește pentru perspectiva de a trăi fără cea mai importantă rută comercială de câteva săptămâni. Suspendarea transportului prin Marea Roșie și Canalul Suez adaugă costuri de 1 milion de dolari pentru o navă, care este obligată să ocolească continentul pe lângă coasta Africii de Sud, adăugând între 7 și 10 zile de voiaj în plus, pentru a ajunge din Europa în Asia, potrivit Bloomberg.

Conform Freightify, Canalul Suez este una dintre cele mai importante rute de transport maritim din lume, fiind pe locul 2 în 2022, după Canalul Panama. Datele din 2020, arată că 19.000 de nave au traversat Canalul Suez de 193 de km, reprezentând 12% din comerțul global și 30% din traficul de containere mondial.

Nouriel Roubini, noi previziuni sumbre: ”Pregătiți-vă pentru o criză fatală. Băncile sunt aproape de colaps”
Chiar dacă SUA lucrează pentru a reuni un grup operativ pentru a opri militanții Houthi din Yemen să atace navele comerciale, expeditorii încă așteaptă detalii și își fac griji cu privire la implementarea măsurilor. Grupul Houthi atacă nave pentru a arăta sprijinul pentru Hamas în războiul său împotriva Israelului, iar unii experți din regiune se tem că un răspuns prea puternic nu va face decât să intensifice violența.

Așadar, expeditorii trimit nave pe drum lung în jurul Africii, adăugând costuri de 1 milion de dolari – și șapte până la 10 zile – pentru fiecare călătorie. Prețurile petrolului sunt în creștere.

Atacurile au creat potențial o situație de urgență mai gravă – și mai durabilă – în transportul maritim decât închiderea Canalului Suez în 2021, când o navă blocată timp de o săptămână a zguduit comerțul global timp de luni de zile.

 

Pe măsură ce navele care transportă orice, de la petrol la cereale la mașini, sunt forțate să navigheze în jurul Africii, costurile suplimentare și întârzierile prezintă riscuri pentru economia globală, așa cum inflația părea să se micșoreze.

Citește și O „furtună perfectă” se pregătește, iar piețele vor fi lovite de o recesiune. Avertismentul „profetului crizei“ Nouriel Roubini

„Ar putea fi orice între, sperăm, zile sau săptămâni, dar, desigur, există și scenarii la care să te gândești când durează mai mult”, Rolf Habben Jansen, directorul executiv al transportatorului german de containere Hapag-Lloyd, care a încetat să navigheze pe Marea Roșie.

Pentru căpitani și companii, chiar și eventualele remedieri pun probleme. Convoaiele navale care dețin nave prin întinderea periculoasă de apă ar putea oferi o anumită protecție, dar nu este simplu.

„Va încetini comerțul pentru că va trebui să așteptăm ca un convoi să treacă prin regiune”, a declarat directorul executiv al Euronav NV, Alexander Saverys. Gigantul petrolier a oprit toate transporturile prin Marea Roșie și nu se va întoarce până când astfel de escorte militare vor fi în acțiune.

Putin trimite un șoc în Europa: Panica se întinde în Occident, iar o variantă neașteptată apare pe masă

Pentagonul nu a detaliat încă modul în care așa-numita Operațiune Prosperity Guardian va proteja navele. Vincent Clerc, directorul executiv al gigantului de transport de containere A.P. Moller-Maersk A/S, consideră că va dura câteva săptămâni pentru ca grupul de lucru să devină operațional.

Convoaiele libere, sau tranzitele de grup, care urmează o anumită rută, au fost folosite în trecut, când pirateria somaleză era o problemă, potrivit lui Jakob Paaske Larsen, șeful Securității și Securității Maritime de la grupul Bimco. ”Este, de asemenea, posibil să încercăm să securizăm o zonă largă și să se desfășoare unități militare în funcție de situație”, a spus el.

Un convoi strict – în care nave militare escortează nave – este mai puțin probabil, deoarece nu vor fi suficiente nave de război”, a spus Larsen.

Să menționăm faptul că în 2021, când Canalul Suez a fost blocat pentru 6 zile din cauza navei Ever Given care a rămas înțepenită de-a curmezișul suprafeței apei, a provocat pierderi de 54 de miliarde de dolari, adică 9 miliarde pe zi pentru transportul global maritim.

DailyBusiness
Senatul a dat undă verde. Medicamentele care DEVIN droguri periculoase
Spynews
10 sfaturi pentru părinți pentru a crește un copil inteligent. De ce este bine să le citești povești celor mici
Bzi.ro
Dana Budeanu a „sărăcit-o“ pe Andra! „Mi s-au înmuiat picioarele!”
Fanatik.ro
Floarea pe care e bine să o plantezi în luna noiembrie. Are culori superbe, un parfum unic, iar până la primăvară se va dezvolta perfect
Capital.ro
Mama lui Cristian Cioacă spune adevărul după 17 ani. Unde se află Elodia
Playtech.ro
Care este numele complet al lui Klaus Iohannis. Cum îl cheamă de fapt în buletin pe președintele României
DailyBusiness
Programul Family Start oferă cel mai avantajos credit de pe piață
Adevarul
Autostrada cu tuneluri, de zece ori mai scumpă decât ar fi fost în anii 2000. Urșii nevăzuți, „vinovați” de soarta autostrăzii
wowbiz.ro
Elodia trăiește?! Mama lui Cristian Cioacă șochează! Unde ar fi nora ei, de fapt?!
Spynews
Ce pensie are Saveta Bogdan! Artista de muzică populară încasează puțin peste veniturile medii din România: ”Cu ce mai cânt, mă descurc”
Spynews
Un fotbalist a murit pe teren, după ce a fost lovit de un fulger! Alți cinci jucători au fost grav răniți. Tragedia a fost filmată | VIDEO
Evz.ro
Gafa făcută de Ștefan Bănică Jr. Fiul său l-a taxat
Ego.ro
După ce ar fi gafat cu Marica, Ioana Tamaș și-a expus trupul perfect! Imaginile cu ea arată de ce nu i-aputut rezista fostul tricolor
Prosport.ro
Cum e ca socru Ion Țiriac! Sorana Cîrstea, iubita fiului său, a dezvăluit latura mai puțin ştiută a magnatului
kanald.ro
Se dau tichete sociale de Crăciun 2024! Despre ce sumă este vorba și cine sunt beneficiarii
Cancan.ro
A aflat că soția îl înșală, chiar în timpul filmărilor Asia Express: `Vreau să divorțez`
Playsport.ro
IMAGINILE MOMENTULUI! Arbitra de 24 de ani a fost prinsă cu observatorul de 3 ori mai în vârstă ca ea și video-ul compromițător a fost făcut public!
Capital.ro
Toți proprietarii de mașini trebuie să declare la primărie. Este obligatoriu în România
StirileBZI
Vârsta la care trebuie să renunți la permisul de conducere! Legea se aplică în toată România
Prosport.ro
FOTO. Imagini incendiare cu Eugenie Bouchard. Cum a putut să apară îmbrăcată, mai mult dezbrăcată
stirilekanald.ro
Cine sunt cele patru victime decedate în accidentul de pe DN15. Cele două familii erau cunoscute în Târgu Mureș
substantial.ro
Serviciile americane acuză Rusia de dezinformare în statele-cheie pentru alegerile prezidențiale
MediaFlux
RĂSTURNARE TOTALĂ în ALEGERILE din SUA! CUTREMUR în ZIUA VOTULUI american
Shtiu.ro
Cine a inventat CNP-ul și CE ASCUNDE ultima CIFRA a CNP-ului? Dacă ai 3 sau 8 însemană că...
Puterea.ro
Ironia sorții. O comună din România are drumuri de pământ, dar piste de biciclete asfaltate