Enel: Sistemul gestionat de Aeroportul „Henri Coandă” nu funcţionează corect

Potrivit sursei citate, Aeroportul „Henri Coandă”, ca orice obiectiv de asemenea importanţă, este alimentat din trei linii magistrale, astfel încât dacă una se defectează, consumul aeroportului este preluat integral şi automat de una din celelalte linii disponibile.

„În acest moment, se execută lucrări pe una dintre linii, însă acest lucru nu ar trebui să afecteze activitatea aeroportului dacă automaticile de sistem, gestionate de către aeroport, funcţionează corect, deoarece linia de rezervă a fost disponibilă în permanenţă, fără întrerupere”, au declarat reprezentanţii Enel Distribuţie Muntenia.

Declaraţia reprezentanţilor companiei a fost făcută în contextul în care, sâmbătă dimineaţă, pe Aeroportul Internaţional „Henri Coandă” Bucureşti (AIHCB), unele curse înregistrează întârzieri la decolare de până la 90 de minute, „ca urmare a unor căderi repetate de tensiune din reţeaua naţională de electricitate, care au generat neregularităţi la sistemul de procesare automată a bagajelor la plecare”, potrivit unui comunicat al Companiei Naţionale Aeroporturi Bucureşti.

„În prezent se lucrează pentru revenirea la capacitate maximă a sistemului. Bagajele pasagerilor au fost procesate în sistem manual, conform planului de contingenţă, cursele programate pentru decolare operând cu întârzieri minime faţă de programul de zbor”, se arată în comunicat.

Alte articole

40 de avioane Wizz Air cu probleme la motoare vor fi indisponibilizate la sol până în 2026. Probleme mari pentru compania low cost maghiară

Proiectul de lege privind achiziţia a 32 de avioane F-35, aprobat de Guvern

Compania Naţională Aeroporturi Bucureşti precizează că pasagerii pot obţine informaţii în timp real despre situaţia zborurilor pe Aeroportul Internaţional „Henri Coandă” Bucureşti de pe pagina de web www.bucharestairports.ro.