În urma măsurii de închidere a fabricii, capacitatea de producţie a Fiat va scădea cu până la 140.000 de vehicule pe an.
Este pentru prima oară când un producător european ia o astfel de măsură în ţara de origine, din cauza crizei financiare care a lovit în 2008.
Decizia are loc în condiţiile în care supracapacitatea de producţie din Europa ar putea creşte anul viitor cu 41%, la 2,92 milioane de vehicule, potrivit estimărilor analiştilor.
Cererea de maşini în Europa ar putea scădea în 2012 pentru al cincilea an consecutiv, la 12,9 milioane de vehicule, în coborâre cu 1% faţă de acest an şi cu 17% comparativ cu un maxim atins în 2007.
Producţia din regiune s-ar putea reduce anul viitor cu 2,9%, la 16,4 milioane de vehicule, comparativ cu o creştere de 1,8% a capacităţii de producţie, la 19,3 milioane de unităţi, potrivit estimărilor IHS.
Până la decizia Fiat de închidere a fabricii din Sicilia, producătorii europeni au fost incapabili să ia măsuri hotărâte de reducere a producţiei.
Amestecul politicului a împiedicat restructurarea, în condiţiile în care guvernele au susţinut cererea prin programe de stimulente.