Societatea naţională a căilor ferate franceze (SNCF) a indicat joi dimineaţă că perturbările din traficul feroviar sunt în concordanţă cu ceea ce au anunţat sindicatele. Greva a început miercuri la ora 17.00 GMT şi se va sfârşi vineri, la 06.00 GMT.
Traficul feroviar va fi redus în direcţia Elveţiei (un tren din două) şi Italiei (un tren din trei), însă se va desfăşura normal pe liniile Eurostar (Londra), Thalys (Bruxelles, Amsterdam) şi Alleo (Germania). La nivel regional, SNCF prevede în medie ‘peste patru servicii TER (trenuri regionale) din zece’ pe teritoriul naţional.
Apelul la grevă a fost lansat de sindicate în semn de protest faţă de o reformă guvernamentală în domeniul transportului feroviar. Acestea apreciază că o ‘reformă este necesară’, însă cea a guvernului este ‘făcută mai mult să răspundă exigenţelor liberale ale Bruxellesului decât să reunifice’, a declarat pentru agenţia franceză de presă Gilbert Garrel, un responsabil al sindicatului CGT.
Feroviarii francezi denunţă, de asemenea, un proiect guvernamental privind crearea a trei instituţii publice cu caracter industrial şi comercial (EPIC), care, în opinia lor, ar putea duce la prăbuşirea sistemului feroviar francez.
‘Fără această reformă, sistemul francez ar intra în zid’, a declarat, la rândul său, preşedintele SNCF, Guillaume Pepy, explicând că unificarea SNCF cu Reţeaua de căi ferate a Franţei (RFF), care gestionează infrastructura, ar ‘permite creşterea considerabilă a eficienţei’.
În plus faţă de reformă, sindicatele protestează şi împotriva suprimărilor locurilor de muncă. Garrel subliniază că SNCF a pierdut ‘10.000 de angajaţi în cinci ani’. ‘Guillaume Pepy spunea că va stabiliza efectivele, însă de fapt suprimă încă 2.000 de locuri de muncă în 2013’, a adăugat acesta.
SNCF are 150.000 de angajaţi în domeniul feroviar, iar aproximativ 15.000 de trenuri circulă zilnic în Franţa.