Vina aparţine CNADNR şi Consiliului Judeţean Cluj care nu au sincronizat cele două proiecte. Potrivit normelor de siguranţă a zborului pe o anumită rază totul trebuie să fie la nivelul solului, doar că centura Apahida este situată pe un terasament asemănător celui de cale ferată, prin urmare şoseaua ar trebui coborâtă astfel încât maşinile să circule la nivelul pistei.
Mai mult decât atât, de la capătul pistei şi până la şoseaua de centură este o distanţă de doar 200 de metri, ceea ce ar putea obtura zborurile aeronavelor.
Greşeala a cărei rezolvare este estimată la 10 milioane de euro ar trebui îndreptată în maxim doi ani de zile.