Anotimpul alb vine cu multe momente frumoase, dar și cu destule clipe complicate, şoferii trebuie să fie foarte atenţi. Cei care au cel mai mult de suferit sunt șoferii, mai ales în diminețile geroase de iarna.
Schimbați lichidul de parbriz încă înainte de scăderea temperaturilor sub 0 grade. Și ar fi bine să goliți rezervorul de tot lichidul de vară, pe care l-ați folosit în ultimele luni. Dacă uitați, e posibil să vă treziți cu furtune sparte chiar în mijlocul iernii. Și nu e plăcut și nici sigur ca vizibilitatea să se reducă în această perioadă.
Greşeala pe care o fac şoferii în sezonul de iarnă. Sfaturile lui Titi Aur VIDEO
De asemenea, pentru că nimănui nu-i place să dea piept cu temperaturile scăzute, n-ar fi rău să aruncați o privire și asupra sistemului de climatizare. Știm că majoritatea conducătorilor auto nu folosesc aerul condiționat pe timp de iarnă, influențați probabil de creșterea consumului. Nimic mai greșit. Chiar și atunci când temperaturile sunt negative, este de preferat ca sistemul de aer condiționat să funcționeze cel puțin 15 minute în fiecare lună.
Când temperatura scade sub 7 grade Celsius trebuie să schimbi anvelopele. Compușii folosiți la elaborarea cauciucului trebuie să asigure elasticitate pe timp de iarnă. Ca să nu mai vorbim despre profilul anvelopei, și el special pe timp de iarnă. Contactul mașinii tale cu solul este atât de important, încât nici cele mai avansate sisteme de siguranță nu te vor ajuta în cazul unui derapaj sau a unei frânări întârziate.
Pentru că iarna temperaturile scad foarte mult, bateria poate fi în pericol. Mai ales dacă e pe final de carieră sau dacă mașina nu s-a prea mișcat în utimele luni. Prin urmare, înainte de sezonul rece, ar fi recomandat să efectuați și o verificare a bateriei. Asta presupune și verificarea coroziunii la nivelul conectorilor.
Un service specializat vă poate estima durata de viață a bateriei și vă poate recomanda înlocuirea ei. Bineînțeles, ar fi recomandat să aveți în portbagaj și un set de cabluri, care vă pot ajuta să primiți curent în cazul unei descărcări complete.
E foarte important să ne oprim la timp. Mai ales iarna. Iarăși aducem în discuție cât de esențiale sunt anvelopele de iarnă, însă plusăm și cu importanța unui sistem de frânare ce funcționează corect. Potrivit specialiștilor, lichidul de frânare ar trebui verificat și înlocuit la începutul iernii, pentru că proprietățile sale sunt influențate de vremea rea și precipitații.
Dincolo de asta, atunci când schimbăm anvelopele, putem ruga mecanicii să arunce o privire și asupra plăcuțelor de frână și a discurilor. Inspectarea acestor element de frânare este utilă într-un anotimp în care trebuie să te bazezi pe frână mai mult ca oricând.
Cum îți poți dezgheța parbrizul într-un minut în diminețile geroase de iarnă. Secretul pe care trebuie să-l știe toți șoferii
Un meteorolog a găsit o metoda prin care poți dezgheța parbrizul în mai puțin de un minut. Este un truc pe care care orice șofer trebuie să îl știe iarna.
O mare problemă pe timpul iernii este legată de procesul de dezghețare a mașinii. Când te lupți cu minutele pentru a nu întârzia la muncă, când partenerul de viață te grăbește și copilul trebuie să ajungă la școală, răbdarea este testată la maximum. Din fericire, un meteorolog a găsit o soluție nouă pe lângă cele deja obișnuite.
Tehnicile vechi sunt cunoscute de toată lumea. Pentru a scăpa de gheața apărută peste noapte trebuie să ieși mai devreme ca de obicei din casă.
Este recomandat să pornești mașina cu zece minute înainte sa pleci la drum și să folosești un lichid bun de parbriz.
Ken Weathers, de profesie meteorolog, a venit cu o idee inovatoare pentru această problemă.
Bărbatul a realizat un amestec cu ajutorul căruia poți dezgheța parbrizul în mai puțin de un minut, conform descopera.ro.
Ingredientele folosite de Ken Weathers sunt ușor de procurat și nu costă foarte mult. Tot ce trebuie sa faci pentru a prepara soluția este să umpli un recipient cu pulverizator cu 1/3 apă și 2/3 părți alcool izopropilic. Nimic mai simplu.