Guvernul a redactat o listă cu 120 de proiecte de investiţii publice, în principal autostrăzi şi drumuri naţionale, dar şi proiecte istorice, pe care vrea să le finalizeze. Executivul vrea să investească, în primul rând, în cea mai mare realizare a comunismului: canalul Dunăre-Marea Neagră. Lucrările au început în 1983, au ajuns la 80% şi mai e nevoie de un miliard lei din bugetul de stat pentru ca acestea să fie încheiate până în 2020. Astfel, vom avea al treilea canal navigabil din lume, iar ruta mărfurilor din Australia şi Orientul Îndepărtat va fi scurtată cu 4.000 de kilometri.
Pe lista Guvernului este şi Barajul Runcu, din Maramureş. Aceasta cea mai veche investiţie hidrotehnică din România. A fost începută în 1987 de Ceauşescu, construcţia a ajuns la un stadiu de execuţie 54% şi costă Guvernul 192 milioane lei ca să fie gata până în 2020. Barajul va asigura jumătate din necesarul de apă potabilă al judeţului.
Banii ar putea fi alocaţi şi pentru linia ferată la Vâlcele-Râmnicu Vâlcea, un proiect abandonat de un sfert de secol. Executivul ar urma să dea 1,6 miliarde lei din bugetul naţional, dar lucrările sunt abia la început. Acest tronson de cale ferată va fi un mare ajutor pentru români: va reduce distanţa Bucureşti-Sibiu cu 117 kilometri.