În modul electric, maşina poate atinge o viteză maximă de 130 kilometri pe oră, iar setul de baterii îi asigură o autonomie de 140 de kilometri.
Motorul alimentat cu benzină are 80 de cai putere, în timp ce puterea totală cu ambele motoare în sarcină este de 150 cai. În această situaţie, viteza maximă creşte la 170 de kilometri pe oră.
„hyMod”, aşa cum denumit cei trei români conceptul, are un consum de 6 litri la suta de kilometri, iar autonomia totală, cu bateria încărcată complet şi rezervorul plin este de 600 de kilometri. Deşi nu are dimensiuni impresionante, maşina are 6 locuri, dispuse pe 3 rânduri de scaune.