Anul trecut s-au ridicat maşini din sectoarele 1, 2, 4 şi 6. Potrivit hotnews.ro, firma din sectorul 1 a încasat aproape un milion şi jumătate de euro, aceeaşi sumă a fost şi la cea din sectorul 2, cea din sectorul 4 – 700.000 de euro, iar firma din sectorul 6 a încasat puţin peste un milion trei sute de mii de euro.
Din aceste sume, s-a întors la bugetul local un procent infim. Pentru că edilii spun că nu văd în ridicatul maşinilor o afacere, ci îşi doresc doar să-i disciplineze pe şoferi. În plus, dacă acest serviciu ar fi în grija lor, ar trebui să angajeze personal, iar posturile sunt blocate.
Dacă toţi aceşti bani ar fi ajuns în bugetele locale, o parte dintre problemele municipalităţii s-ar fi putut rezolva. De exemplu, cu 5 milioane de euro s-ar fi putut construi cinci şcoli sau grădiniţe pe trei nivele, un adăpost pentru 50.000 de maidanezi sau se putea reabilita sistemul de canalizare, astfel încât Bucureştiul să nu se mai inunde la fiecare ploaie. De asemenea, cu aceşti bani s-ar fi putut planta 100.000 de pomi, ca o centură verde în jurul oraşului.