Astfel, șoferii vor putea circula neîntrerupt pe o șosea de mare viteză, de circa 245 de kilometri, de la Târgu Mureș la Holdea. Cel mai lung tronson continuu de autostradă va fi format din A3 Tg Mureș-Turda, A10 Turda-Sebeș și A1 Sebeș-Holdea. După finalizarea lotului lipsă Margina-Holdea (A1), orașul Târgu Mureș va fi conectat și la rețeaua europeană de autostrăzi.
Recordul precedent a fost stabilit în urmă cu doi ani, după inaugurare integrală a Autostrăzii Sebeș-Turda (A10), cea mai lungă bucată de autostradă devenind Holdea – Nădășelu (230 de km). De asemenea, Centura București – Constanța – Ovidiu are o lungime de aproape 220 de km.
Lotul Chețani-Câmpia Turzii din A3 este construit de asocierea Strabag-Geiger. După darea în trafic, lotul va asigura și legătura neîntreruptă pe autostradă de la Târgu Mureș la Nădășelu (Cluj), potrivit Economica.net
Recent, imagini cu acest lot de autostradă au fost postate pe internet de pasionații de infrastructură, care au remarcat un ”progres enorm” de la o săptămână la alat. ”E clar că vor să deshidă anul acesta. Nu mai este niciun dubiu”, a scris un pasionat de infrastructură pe forumul PeUndeMerg.ro al Asociației Pro Infrastructură.
Construcţia lotului Cheţani-Câmpia Turzii (15,70 km) este finanţată din fonduri europene.