In acest weekend, vor fi montate elementele prefabricate ale pasajului, fiind astfel realizata structura acestuia. Pasajul pietonal va asigura legatura intre nodul de transport de la Piata Presei Libere (capat tramvai 41) si aleea de acces in Parcul Herastrau catre fostul Pavilion H. Pana in prezent, in zona s-au realizat devierile de retele edilitare aferente.
Tehnologia folosita pentru montarea elemente prefabricate este una in premiera in Municipiul Bucuresti avand in vedere gabaritul elementelor si timpul redus de montaj.
In acest sens, pentru continuarea lucrarilor, in perioada 28 noiembrie – 1 decembrie, s-a decis restrictionarea partiala a circulatiei pe bulevardul Kiseleff, dupa cum urmeaza:
– In perioada 28.11.2014, ora 20:00 – 29.11.2014, ora 14:00, se va inchide laterala de 3 benzi de pe sensul spre Arcul de Triumf, circulatia pe acest sens desfasurandu-se, in sens unic, pe zona centrala;
– In perioada 29.11.2014, ora 14:00 – 30.11.2014, ora 08:00, se va inchide zona centrala, circulatia desfasurandu-se numai pe zonle laterale;
– In perioada 30.11.2014, ora 08.00 – 01.12.2014, ora 08:00, se va inchide laterala de 3 benzi de pe sensul spre Piata Presei Libere, circulatia pe acest sens desfasurandu-se, in sens unic, pe zona centrala.
Ca urmare a restrictionarii circulatiei in zona, in perioada mentionata, statia de autobuze Muzeul Satului se va suspenda temporar, dupa cum urmeaza:
-in intervalul 28.11. 2014, ora 20:00 – 29.11.2014, ora 14:00, se suspenda statia de autobuze Muzeul Satului (linii 131, 205, 330, 331, 335), sens catre Arcul De Triumf.
-in intervalul 30.11. 2014, ora 08:00 – 01.12.2014, ora 08:00, se suspenda statia de autobuze Muzeul Satului (linii 131, 205, 330, 331, 335), sens catre Piata Presei Libere, iar autobuzele liniilor 131, 205, 330, 331, 335, 783 vor circula pe zona centrala a bulevardului.
Pasajul pietonal este parte componenta a lucrarii Pasaj Piata Presei Libere. Intregul proiect presupune realizarea unui pasaj rutier de circa 700 m, pe sensul dinspre DN1 spre bulevardul Kiseleff si bulevardul Marasti, si a doua pasaje pietonale subterane: un pasaj subteran pietonal nou, dar si scurtarea si modernizarea celui existent. In acest moment intregul proiect este finalizat in proportie de 60%.