Mircea Fechet a precizat că anul acesta, pe lângă Rabla pentru autoturisme, Administrația Fondului pentru Mediu (AFM) va lansa și programele Rabla pentru tractoare și Rabla pentru sobe.
Ministrul Mediului spune că programele Rabla pentru autoturisme și Rabla pentru tractoare ar urma să înceapă în aprilie.
Pentru anul acesta, AFM a decis ca înscrierea în program să se facă direct de către beneficiar, persoană fizică sau juridică, şi nu prin dealer, cum se întâmpla până anul acesta.
”E o chestiune care dă, cumva, şansa fiecărui potenţial beneficiar să prindă sau să nu prindă finanţare, să nu aibă impresia că a avut de aşteptat mai mult sau mai puţin din pricina dealerului”, a explicat ministrul Mediului, la Prima News, potrivit revista-ferma.
Despre Rabla pentru autoturisme, Mircea Fechet a spus că acesta va avea o singură sesiune continuă, până la epuizarea fondurilor. Până acum, împărţeam banii în două, îi dădeam o parte în primăvară şi o parte în toamnă. Cine nu prindea primăvară aştepta toamna să îşi cumpere o nouă maşină”, a explicat Mircea Fechet.
Potrivit ministrului Mediului, prin programul Rabla pentru autoturisme 2025, beneficiarii pot primi, la fel ca anul trecut, până la 5.000 de euro, mai precis 7.000 de lei pentru o motocicletă și 10.000 – 13.000 de lei până la 25.500 de lei pentru un autoturism electric.
Ministrul Fechet a mai spus că programul Rabla pentru tractoare este finanțat de la buget, din vânzarea certificatelor de gaze cu efect de seră.
”E vorba de bugetul naţional, nu discutăm de o finanţare europeană, cum nu avem astfel de finanţări nici la Rabla pentru sobe, nici la Rabla pentru autoturisme, însă sunt sume de bani provenite din vânzarea acestor certificate, bani cu care încercăm să reducem din nou emisiile de gaze cu efect de seră, sau emisiile de poluanţi. Aici discutăm de o finanţare de 65 la sută sau de 80 la sută din valoarea unui tractor, ce nu poate depăşi această valoare 55.000 de euro”, a precizat ministrul Mediului.
Suma maximă pe care o va deconta statul prin programul Rabla pentru tractoare este 44.000 de euro.
”Sunt tractoare care pot să coste sute de mii de euro, dar, până la urmă, acela este prețul, sunt tehnologii foarte avansate, am avut ocazia să particip la o împădurire folosind un astfel de tractor”, a spus Mircea Fechet.
Ministrul Mediului a mai precizat că beneficiari ai programului Rabla pentru tractoare vor fi doar producătorii agricoli persoane fizice.
”Discutăm de persoane fizice care au calitatea de producător și pot dovedi acest lucru, persoane fizice ce nu au beneficiat până acum de o astfel de finanțare. Până acum se tot plăteau bani prin AFIR, prin APIA, pentru mari agricultori, însă aceștia mai mici, mai ales persoanele fizice au fost mereu uitate și am decis ca celor care-și casează o rablă, că e rablă tractor sau autoturism, să le dăm posibilitatea de a-ți achiziționa un tractor nou, modern și bineînțeles mai prietenos cu mediul. Nu pot să nu subliniez aici faptul că în România avem producători de astfel de tractoare. (…) Se produc în județul Mureș și cred că și în alte locuri. Pentru mine, e important să mă uit unde se duc banii, pentru că, în cazul panourilor fotovoltaice, spre exemplu, 99 la sută din bani ajung direct în China. Chiar și în cazul autoturismelor electrice se întâmpla același lucru, pentru că cel mai vândut autoturism finanțat prin Rabla era produs în China, al doilea cel mai vândut era produs fie în China, fie în Statele Unite, al treilea la fel. Marea bucurie, începând de anul acesta, este că și la autoturisme electrice, în sfârșit avem un producător român care face în România trei modele de astfel de autoturisme”, a explicat demnitarul.
Despre Rabla pentru sobe, ministrul Mediului a spus că va finanța doar sobe cu înaltă eficienţă energetică. În acest context, Fechet a precizat că în România sunt 3,5 milioane de gospodării care se încălzesc cu combustibil solid.
”Discutăm de randamente care depăşesc 80 la sută, ceea ce ar putea să însemne că în loc de trei căruţe cu lemne într-o iarnă, vei avea nevoie de o singură căruţă. Asta reprezintă, pe de-o parte, mai puţină presiune pe fondul forestier naţional şi, în loc să punem lemnul pe foc, poate îl transformăm în mobile”, a spus Fechet, citat de news.ro.
Citește și Cum să „citeşti” etichetele alimentelor. Ghid ANSVSA după norme europene