Proiectat de Central Japan Railway Co. (JR Tokai), trenul „plutitor” va intra în funcţiune abia în 2027 şi va face legătura între staţia Shinagawa, din centrul capitalei nipone, Tokyo şi Nagoya în numai 40 de minute. Trenul face parte din categoria vehiculelor „maglev”, care nu au roţi şi funcţionează pe perne magnetice. Acest prototip se înscrie în Seria LO maglev.
Trenul atinge o viteză de peste 500 km pe oră, are 16 vagoane, iar locomotiva cu bot aerodinamic are o lumgime de 16 metri. Trenul arre o capacitate de maximum 1.000 de pasageri. Tehnologia maglev este una dintre cele mai puţin poluante tehnologii.
În prezent, trenurile magnetice de mare viteză din Japonia circulă cu viteze în jur de 300 km pe oră. proiectanţii noului tren spun că mai au nevoie de o serie de teste, iar în acest scop, compania JR TOkay vrea să mărească de peste două ori lungimea pistei de testare a trenurilor electromagnetice. Scopul specialiştilor este să extindă linia spre Osaka până în 2045.