Reguli mai dure pentru bicicliști în Japonia. Cei care folosesc un telefon mobil în timp ce pedalează sau sunt băuți pe bicicletă pot ajunge la închisoare, scrie BBC.
Cei care încalcă legea revizuită privind traficul rutier pot fi pedepsiți cu o sentință maximă de șase luni de închisoare sau cu o amendă de 100.000 de yeni (603 euro).
În anul 2021, numărul accidentelor în care sunt implicați bicicliști a început să crească considerabil, deoarece tot mai mulți oameni au ales să pedaleze în loc să folosească transportul public în timpul pandemiei. Acum, autoritățile încearcă să-i reglementeze pe cei care utilizează biciclete.
Noile norme îi vizează și pe bicicliștii care circulă sub influența alcoolului, pedeapsa fiind de până la trei ani de închisoare sau o amend de 500.000 de yeni (3.016 euro).
La doar câteva ore după intrarea în vigoare a noilor legu, autoritățile din Osaka au confirmat că au înregistrat cinci încălcări ale noului cod rutier, inclusiv doi bărbați care au fost prinși conducând biciclete în stare de ebrietate. Unul dintre bărbați a intrat în coliziune cu un alt biciclist, dar nu au fost raportate răniri.
În 2023, în Japonia au fost raportate peste 72.000 de accidente de bicicletă, care reprezintă peste 20% din totalul accidentelor rutiere din țară, potrivit presei locale.
În prima jumătate a acestui an, au fost înregistrate un deces și 17 răniri grave în urma accidentelor în care au fost implicați bicicliști care își foloseau telefoanele. Acesta este cel mai mare număr din 2007, de când poliția a început să înregistreze astfel de statistci.
Între 2018 și 2022 au avut loc 454 de accidente cauzate de bicicliști care foloseau telefoanele, conform poliției, o creștere cu 50% față de perioada anterioară de cinci ani.
Noile norme vin în cotextul unei serii de reglementări de siguranță menite să protejeze siguranța bicicliștilor și a pietonilor.
În 2023, autoritățile au introdus obligativitatea purtării căștii de protecție în timpul mersului pe bicicletă. În luna mai, parlamentul japonez a adoptat un proiect de lege care permite poliției să amendeze bicicliștii pentru încălcarea regulilor de circulație.