Corpul de control al ministrului Transporturilor, verifică dosarul Bechtel. Firma condusă de Clotilde Armand a încasat o sumă uriaşă

Ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc, a trimis deja Corpul de Control la Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere – CNAIR pentru a verifica legalitatea mai multor contracte, inclusiv ”Contractul de servicii de supervizare a lucrărilor de construcţie a autostrăzii Braşov – Târgu Mureş – Cluj – Oradea – Graniţa România/Ungaria” nr. 2562, încheiat cu asocierea Egis Route/Scetauroute, potrivit unui comunicat de presă al ministerului.

Ministerul Transporturilor face următoarele precizări referitoare la informaţiile apărute în spaţiul public despre contractul încheiat între Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România (CNADNR) şi societatea J.V. Egis Route Scetauroute – Egis International, unde Clotilde Armand, membră a USR, e directoare.

Citeşte şi: Nicuşor Dan: Am primit o sesizare cu privire la activitatea lui Clotilde Armand. Nu se pune problema excluderii din USR

”Ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc, a trimis deja Corpul de Control la Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere – CNAIR pentru a verifica legalitatea mai multor contracte, inclusiv Contractul de Servicii de Supervizare a Lucrărilor de Construcţie a Autostrăzii Braşov – Târgu Mureş – Cluj – Oradea – Graniţa România / Ungaria nr. 2562încheiat între CNADNR și J.V. EGIS ROUTE-SCETAUROUTE / EGIS INTERNATIONAL.

Alte articole

Scaunul lui Clotilde Armand în fruntea organizației USR Sectorul 1 se clatină. Cine ar fi favorit să-i ia locul

Tupeu fără margini! Clotilde Armand a renunțat, până la urmă, la mandatul de senator, deși justiția i-a interzis să dețină orice funcție publică!

Din datele primite de la CNAIR, Contractul de Servicii de Supervizare a Lucrărilor de Construcţie a Autostrăzii Braşov – Târgu Mureş – Cluj – Oradea – Graniţa România / Ungaria nr. 2562a fost încheiat în data de 31.08.2004 cu J.V. EGIS ROUTE-SCETAUROUTE / EGIS INTERNATIONAL, prin procedură de licitaţie deschisă. Obiectul Contractului îl constituie supervizarea lucrărilor de proiectare şi execuţie a Autostrăzii Braşov – Tg. Mureș – Cluj – Oradea, reprezentând 415 km, împărţiţi iniţial în 8 secţiuni. Valoarea Contractului de Supervizare, la semnare, a fost de 236.576.980,00 lei fără TVA.

Citeşte şi: Statul român, prejudiciat cu 525,9 milioane euro în contractul cu Bechtel. CNAIR a formulat o plângere la Ministerul Finanţelor

Până în prezent s-au încheiat 8 acte adiționale la Contractul de Supervizare, astfel: în anul 2005, 2006, 2007, 2008, 2012 (2 Acte Adiționale), 2014 și 2016. Dintre acestea, 5 au avut ca obiect modificarea graficului de prestare a serviciilor în corelare cu termenele de execuție a lucrărilor pe șantier.

Precizăm că plățile efectuate de către CNAIR SA către Prestator reprezintă doar contravaloarea serviciilor realizate de acesta pentru contracte de lucrări aferente unui număr de 133 km.

Ultimul act adițional a fost semnat în 27 iunie 2016. Cu doar două săptămâni înainte, în 12 iunie 2016, șeful Egis, Clotilde Armand, declara că regretă contractul cu Bechtel.