Lovitură pentru şoferii de BMW care şi-au luat iPhone 15. Maşina îi „prăjește” o componentă importantă

Se întrezărește o posibilă rezolvare pentru problemele lui iPhone 15 Pro și Pro Max cu supraîncălzirea, dar până atunci probeleme par tot mai mari şi mai multe. Noul update de software pentru iPhone, anume iOS 17.0.3, ar trebui să amelioreze performanța chipului A17 Pro — care a cauzat până și arsuri pe piele pentru anumiți utilizatori.

Apple lucrează la remedierea situației, dar se confruntă cu o nouă problemă: încărcarea wireless ar putea deteriora modulul NFC (Near Field Communication).

Testul de rezistență care face de rușine noul telefon de la Apple. iPhone 15 Pro Max, spart cu mâinile goale
Au fost înregistrate câteva cazuri izolate, dar problema nu poate fi ignorată.

Câțiva proprietari de iPhone 15 Pro și 15 Pro Max de pe forumurile MacRumors, precum și cei de pe X (Twitter) au raportat probleme cu Apple Pay. Când au mers să înlocuiască telefoanele mobile într-un Apple Store, angajații au sugerat că modulul NFC al dispozitivelor s-a defectat, scrie gsmarena.com.

Alte articole

Povestea senzațională a româncei care s-a angajat la BMW după ce a muncit într-un supermarket. ”Două întrebări i-au făcut să mă ia” / ”De acolo am învățat multe dedesubturi din Germania”

Un șofer de BMW a confundat pârtia de schi cu șoseaua: ”Ce caută oamenii cu schiurile pe pârtia de BMW?”, „Când te bagă GPS-ul aiurea”

Apple a recunoscut că iPhone 15 Pro și 15 Pro Max au probleme cu supraîncălzirea și au pus totul pe seama unui bug din sistemul de operare iOS 17.

Cei mai afectați de probmela iPhone 15 ar fi proprietarii de BMW

În cele din urmă, utilizatorii au găsit o posibilă cauză – problemele au început după ce au folosit încărcarea wireless în automobilele lor BMW.

În unele cazuri, telefoanele au intrat în modul de recuperare a datelor. Și nu a fost vorba de un dispozitiv defect, ci, în cazul acestor telefoane, modulele NFC nu au mai funcționat, pur și simplu. Potrivit utilizatorilor, nu au avut această problemă cu modelele anterioare de iPhone.

Până acum, cei mai afectați sunt proprietarii de iPhone 15 Pro, care conduc un BMW, dar s-a plâns de aceeași problemă și un deținător de Toyota Supra 2023.

ArenaEV a realizat un test drive cu BMW i7 xDrive60 și smartphone-urile Android folosite în timpul testelor au „supraviețuit” cu brio.

Dispozitivele s-au încălzit în timpul încărcării, dar nu s-au defectat. Totuși, căldura nu ar fi cauza principală, deoarece iPhone 15 Pro Max s-a încălzit în timpul testelor celor de la gsmarena.com, dar nu au suferit deteriorări.

Dacă deții un iPhone 15 Pro sau 15 Pro Max și conduci un BMW, ai face bine să nu folosești încărcarea wireless, până când Apple și BMW nu vor găsi o soluție la această problemă.

Deocamdată, se pare că iPhone 15 și iPhone 15 Plus nu au aceste simptome, dar utilizatorii sunt sfătuiți să fie oricum precauți.

Dacă dispozitivul iPhone sau iPad se încălzește sau se răcește prea tare

Află mai multe despre temperaturile de funcționare și gestionarea temperaturii pentru iPhone și iPad.

Folosește dispozitivele iOS și iPadOS în locuri unde temperatura ambiantă este cuprinsă între 0 ºC și 35 ºC (între 32 ºF și 95 ºF). Condițiile de temperatură scăzută sau ridicată pot provoca schimbarea comportamentului dispozitivului în vederea reglării temperaturii. Dacă utilizezi un dispozitiv iOS sau iPadOS la temperaturi foarte ridicate, autonomia bateriei poate scădea definitiv.

Citește și: Apple anunţă noi schimbări. Toţi cei care au iPhone trebuie să ştie asta

Depozitează dispozitivul în locuri în care temperatura este cuprinsă între -20 ºC și 45 ºC (între -4 ºF și 113 ºF). Nu lăsa dispozitivul în mașină, deoarece temperaturile din mașinile parcate pot depăși acest interval.

Dispozitivul poate deveni fierbinte