În anii ’20-’30, după promulgarea Actului Volstead şi intrarea în vigoare a Prohibiţiei, a înflorit contrabanda cu whisky. O problemă mai mare decât aceea a producerii băuturii din porumb, numită în argou ”moonshine”, era aceea a transportării acesteia din distileriile improvizate şi ascunse în Munţii Apalaşi către cumpărătorii din întregul Sud-Est al Statelor Unite.
Căruţele în care erau transportate în mod tradiţional borcanele cu whisky nu mai puteau face faţă noilor vremuri. Contrabandiştii au achiziţionat maşini, iar şoferii lor s-au specializat din ce în ce mai mult în a conduce cu viteză mare, noaptea, pe drumuri şerpuite şi retrase, de multe ori urmăriţi de Poliţie. Miza cursei era libertatea sau chiar viaţa. Aceştia au început să îşi modifice maşinile, încât din afară să arate obişnuit, dar să fie capabile de performanţe deosebite, în special în privinţa vitezei, a suspensiilor şi a manevrabilităţii.
Când cursele au devenit oficiale şi care a fost primul premiu.