Maşina care a înnebunit România revine pe piaţă. Opel Frontera, cunoscut anterior ca „coșmarul ARO”, renaște acum sub forma unui SUV compact. Această revenire este remarcabilă, având în vedere impactul pe care l-a avut modelul original pe piața auto.
Noua generație a lui Frontera vine cu opțiuni variate de motorizare, inclusiv variante mild-hybrid și complet electrice. Aceasta reflectă orientarea către tehnologii mai eficiente și mai sustenabile în industria auto modernă.
Citeşte şi: Care şoferi cu categoria B sunt obligaţi să-şi schimbe permisul. Altfel nu mai au voie să conducă pe şosele
Opel Frontera adoptă un design care amintește de SUV-urile robuste ale anilor ’90, renunțând la aspectul aproape de monovolum al modelului anterior Crossland. Acest aspect angular și robust evidențiază direcția estetică a noului model.
Odată cu revenirea lui Opel Frontera, se prefigurează o nouă competiție în segmentul SUV-urilor compacte. Modelul va rivaliza cu alte mașini populare, precum Dacia Duster, oferind o alternativă interesantă pentru clienți.
„Prin combinația sa de design robust, spațiu, soluții inteligente și sisteme de propulsie eficiente, noul Opel Frontera se va adresa unei game largi de clienți care doresc să iasă în evidență. Este ideal pentru mediul urban și suburban și, în același timp, oferă clienților noștri o experiență de reîncărcare”, a declarat Florian Huettl, CEO Opel, citat de stiripesurse.ro.
Citeşte şi: Ce mărci de mașini nu și-ar cumpăra românii: ”Le cade motorul”
În trecut, Opel Frontera a avut un impact semnificativ asupra pieței auto din România, influențând vânzările producătorului autohton ARO. Revenirea acestui model pe piață poate aduce schimbări similare și poate influența preferințele consumatorilor.
Prin urmare, lansarea noului Opel Frontera reprezintă nu doar o revenire a unui model emblematic, ci și o mișcare strategică în contextul evoluției industriei auto și al competiției din acest domeniu.