Ce se mai întâmplă cu metroul spre Otopeni. Ultimele acte ale Ministerului Transporturilor

Obiectul cererii de finanțare „Legătura rețelei de metrou cu Aeroportul Internațional Henri Coandă – Otopeni (Magistrala 6. 1 Mai – Otopeni)” este reprezentat de asigurarea unei conexiuni directe între București şi Otopeni, respectiv între Gara de Nord București şi Aeroportul Internaţional Henri Coandă, prin construirea unei noi linii de metrou cu o lungime de 14,2 km şi 12 staţii de metrou.

Valoarea totală a proiectului este de 1,39 miliarde de euro, potrivit Ministerului Transproturilor. Obţinerea finanţării europene este crucială pentru implementarea celui mai matur proiect al Metrorex, spun specialişti din piaţă.

Citeşte continuarea pe ECONOMICA.NET.

Alte articole

Ciolacu și Grindeanu, la negocieri cu sindicatele metroului. Premierul a dat asigurări că Guvernul va sprijini ”orice soluție viabilă care nu va dezechilibra funcționarea Metrorex”

Sorin Grindeanu crede că se vor găsi soluții pentru evitarea unei greve la Metrorex. ”Sunt optimist. N-am temeri că nu vom închide acest conflict”