Milioane de români trebuie să-şi refacă bugetul familial. Decizia se aplică de pe 18 noiembrie

HG 826/2016 privind noile tarife maxime ale RCA, care nu vor putea fi majorate de firmele de asigurare timp de şase luni va intra în vigoare la data de 18 noiembrie, potrivit textului de lege. Dacă nu vor respecta această prevedere, firmele de asigurare riscă amenzi de până la 50.000 de lei.

Potrivit HG, cea mai mică poliţă RCA pentru un autoturism va fi de 541 de lei pe an, iar cel mai mare de 3.087 de lei. Cei mai mult vor plăti tinerii cu maşini puternice.

Tinerii cu maşini puternice vor plăti cele mai scumpe poliţe RCA, iar persoanele de 60 de ani, care conduc maşini cu capacitate cilindrică cuprinsă între 1,2 şi 1,4 litri, cele mai mici poliţe. Astfel, un şofer cu vârsta de până la 25 de ani va plăti 3.087 de lei pentru o asigurare pe un an. Este cel mai mare nivel al unei prime de asigurare. 

Firmele de asigurare au spus  că plafonarea tarifelor la RCA este ilegală şi au făcut deja plângeri la Comisia Europeană. Asigurătorii spun că vor înregistra pierderi şi ameninţă că, după ce vor trece cele şase luni în care tarifele sunt plafonate, preţurile vor creşte din nou, scrie economica.net/

Alte articole

Polițe RCA mai scumpe pentru anumiți proprietari de mașini. Ce greșeală poate atrage aplicarea de malus

Trei din 10 mașini care circulă pe șoselele din România nu au RCA. Despăgubirile plătite de BAAR au depățit 20 mil. euro

„Pentru un autovehicul de transport marfă cu masa peste 16 tone deţinut de o persoană juridică, rezultă o primă maximă de 7.534 de lei, iar în cazul autovehiculelor de transport de persoane cu o capacitate de peste 40 de locuri, aplicarea metodologiei de tarifare a condus la o primă maximă de 6.600 lei. Totodată, pe segmentul autovehiculelor cu o capacitate cilindrică între 1.201-1.400 cmc, deţinute de persoane fizice din categoria de vârstă 31-40 de ani, tariful de primă maxim rezultat este de 610 lei”, se arată într-un comunical al ASF.

Formula de calcul cuprinde frecvenţa daunelor, dauna medie, daunele întâmplate, dar neraportate (IBNR), inflaţia daunelor şi încărcarea de siguranţă, care determină prima de risc, la care se adaugă cheltuielile de achiziţie şi administrare, fixe şi variabile, precum şi încărcarea de Bonus/Malus (15%) şi cota de profit (1%).

Potrivit ASF, cheltuielile de achiziţie şi administrare ale societăţilor de asigurare cuprind o cotă de 25%, în care intră contribuţiile asigurătorilor la fondurile de garantare şi compensare a daunelor (FGA, Fondul pentru victimele străzii, Fondul Carte verde) de 8%, cheltuielile cu reţelele de distribuţie şi/sau intermediarii din piaţă (brokeri) – 10%, costul de capital de circa 2%, şi cheltuieli proprii variabile (5%). La aceasta se adaugă o cotă fixă de cheltuieli administrative cu salarii, chirii etc., în sumă de 70 lei per unitate de expunere, atât pentru persoanele fizice, cât şi pentru persoanele juridice.

„Metodologia de calcul al tarifelor maxime şi indicatorii folosiţi au făcut obiectul consultărilor cu principalii parteneri de dialog implicaţi în problematica RCA – asociaţiile patronale ale transportatorilor, precum şi societăţile de asigurări care operează pe piaţa RCA”, precizează Autoritatea.

Tarifele maxime stabilite de ASF, potrivit legii, vor fi transmise Ministerului Finanţelor Publice, care le va supune aprobării Guvernului.

Cât se va plăti pentru cele mai populare maşini

Autoturismele cu capacitate cilindrică cuprinsă între 1,2 şi 1,6 litri sunt cele mai întâlnite.

Pentru grupa 1,2-1,4 litri, nivelurile maxime sunt următoarele:

sub 25 de ani: 985 de lei

26-30 de ani: 800 de lei

31-40 de ani: 610 lei

41-50 de ani: 617 lei

51-60 de ani: 611 lei

peste 60 de ani: 541 lei

Pentru grupa 1,4-1,6 litri, nivelurile maxime sunt următoarele:

sub 25 de ani: 1.166 lei

26-30 de ani: 942 lei

31-40 de ani: 712 lei

41-50 de ani: 721 lei

51-60 de ani: 714 lei

peste 60 de ani: 629 lei

Vedeţi în tabelul ataşat nivelul maxim al primelor RCA pentru fiecare categorie de şofer şi vehicul