Ministerul Economiei: Sistemul de transport al gazelor din România va fi conectat la cel din Bulgaria

Potrivit comunicatului, viceprim-ministrul Costin Borc, Ministrul Economiei, Comerțului și Relațiilor cu Mediul de Afaceri, a efectuat, ieri (sâmbătă — n.r.) o vizită de lucru la șantierul interconectorului de gaze naturale Giurgiu-Ruse, unde s-a întâlnit cu reprezentanții companiilor implicate în proiect: Transgaz, Inspet și Habau.

„La subtraversarea efectivă a Dunării de la Comasca, viceprim-ministrul Costin Borc a asistat la începerea tragerii conductei principale a forajului executat pe sub Dunăre. (…) Lucrarea de subtraversare se va finaliza în după-amiaza zilei de duminică 25.09.2016, fapt ce înseamnă conectarea sistemului de transport dintre România și Bulgaria”, se precizează în comunicat.

Potrivit documentului citat, la eveniment a participat și Hamza Karimov, directorul general al SOCAR Petroleum SA, companie cu care Transgaz are încheiat un memorandum de colaborare și schimb de experiență.

„Vizită viceprim-ministrului român la șantierul de la Comasca-România subliniază încă o dată atenția acordată de Guvernul României interconectorului Giurgiu-Ruse, dat fiind importanța strategică a acestei investiții pentru asigurarea securității energetice și a siguranței în aprovizionarea cu gaze naturale a celor două state”, au mai spus reprezentanții Ministerului Economiei.

Alte articole

Se schimbă banii, trecerea la euro bubuie preţurile după intrarea în Schengen. În supermarketuri, preţurile vor fi afişate în două monede. Cum se vor face tranzacţiile imobiliare

Bulgaria nu va mai adopta moneda euro. Înlocuirea levei cu moneda unică europeană ar fi trebuit să aibă loc începând cu 1 ianuarie 2026

Vizita efectuată de Borc a continuat la Stația de Măsurare a Gazelor Giurgiu, stație care permite circulația gazelor în ambele sensuri și care a fost dimensionată la un debit maxim de 1,5 miliarde mc/an în ambele sensuri.

Din Stația de Măsurare a Gazelor Giurgiu, gazele sunt transportate prin conducte DN 500 mm, în lungime de 5,1 km până de la grupul de robinete Comasca (România). Lungimea efectivă a subtraversării este de 2,1 km de la grupul de robinete Comasca până la grupul similar de la Marten (Bulgaria).

„Este cea mai mare lucrare de acest gen din România și Europa până la acest moment, o lucrare de pionierat”, se mai arată în comunicat.

Interconectorul România-Bulgaria a fost finanțat cu fonduri europene în valoare de 23 de milioane de euro, din care 10 milioane de euro pentru lucrările de pe malul românesc și 13 milioane de euro pentru partea bulgară, având termen de finalizare 31 decembrie 2016.

În primul an, odată cu bună funcționare a conductei, în baza acordurilor încheiate, Transgaz va asigura un debit de 0,5 miliarde la o presiune de 29 de bari la graniță.

Citeşte şi Ministrul Economiei Costin Borc: Până la finalul anului cred că vom avea o ofertă angajantă pentru Oltchim