„La finalul anului vor intra doua aeronave curier. Programul de guvernare se aplica si pentru transporturi. In momentul de fata priomele doua aeronave au venit in mai, cu o luna mai devreme. Am devansat termenul pentru a nu pierde programul de vara. Taromul s-a bazat pe strategii. Actualul management a reusit sa aduca toti actorii principali la masa. Taromul este o familie. Pilotii, directorul, au reusit sa faca o strategie si am scutit niste bani…S-au pierdut bani deoarece oamenii competenti au lipsit…O sa vedeti o noua politica. O sa vedeti un nou concept, de remodelare…Pe langa noi rute, pe langa diminuarea preturilor, noi la Tarom avem peste 200 de angajati, trebuie sa vedem ce fac fiecare”, a declarat ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc.
Cât despre achiziţia celor două avione de către Tarom, ministrul a spus că au fost luate în leasing operaţional:
„Avioanele au fost luate in leasing operational. Este strategia companiei daca raman sau daca vom lua altele. Majoritatea companiilor fac asta. Aeronave in flota Tarom nu au mai fost cumparate de 10 ani. Eu in 2015 am fost numit secretar de stat, noi stiam foarte bine inca de la inceputul anului ca urma sa luam doua aeronave. Eu am fost demis si noul management Tarom care a fost si el demis de mine. L-am demis pe director dupa care am fost demis. Taromul se autofinaţeaza. Din totalul flotei de 23 Taromul a ramas cu 21. Pe mine m-a mirat. Este un brand national, cele doua aeronave scoase trebuiau inlocuite. Ne respectam programul de guvernare. Primele aeronave au venit in 3 luni de zile. Aici este meritul directorului Tarom care a stat zi si noapte si a cautat. Aeronavele au consum bun, autonomie si un ambiect modern si prietenos. Cele doua aeronave care completeaza flota, practic creste si capacitatea de transport„, a completat ministrul.