Liberalii și social-democrații nu reușesc să se pună de acord pe anumite subiecte, cum ar fi finanțarea pentru pensii, salariile profesorilor și scutirea de taxe a 200 de lei din salariul minim. De asemenea, anumite măsuri ar putea fi eliminate sau modificate de guvern, cum ar fi unele restricții pentru microîntreprinderi sau valoarea tichetelor pentru programul Rabla.
Surse guvernamentale precizează pentru Stiripesurse.ro că atmosfera este una foarte tensionată la Palatul Victoria. Ministrul Finanțelor, Marcel Boloș, este acuzat de colegii miniștri că a modificat unele prevederi din proiectele aflate pe ordinea de zi fără o consultare cu miniștrii de resort.
Sub presiunea diferitelor categorii sociale vizate de proiectele guvernului, miniștrii îi cer socoteală lui Boloș. Discuțiile au loc în prezența premierului, care a ajuns să joace un rol de mediator între miniștrii care își aruncă reproșuri. Vizată este în principal „Ordonanța trenuleț”.
Dincolo de erori care puteau avea urmări nefaste, cum a fost omiterea prelungirii scutirilor de impozite pe 200 de lei din salariul minim, discuțiile vizează viitoarele majorări de salarii din Educație, inclusiv cele pentru personalul auxiliar, sumele pentru Programul Rabla și pentru fotovoltaice și banii necesari pentru pensii.
În plus, după ora 19, guvernul a modificat, din nou, valoarea voucherelor pentru programul Rabla Plus pentru mașinile electrice, potrivit surselor guvernamentale. Astfel că, voucherele ajung acum la suma de 5.100 euro, potrivit Economedia.
„(1) În anul 2024, începând cu prima sesiune pentru acceptarea şi înscrierea solicitanţilor deschisă după data intrării în vigoare a prezentei ordonanțe de urgență în cadrul Programului privind reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră în transporturi, prin promovarea vehiculelor de transport rutier nepoluante şi eficiente din punct de vedere energetic, 2020 – 2024, nu se mai acordă ecobonusuri, iar cuantumul ecotichetelor, indiferent de numărul de autovehicule uzate predate spre casare, se acordă astfel:
a) 25.500 lei pentru achiziţionarea unui autovehicul nou pur electric sau a unui autovehicul nou cu pilă de combustie cu hidrogen, exceptând motocicleta;
b) 13.000 lei pentru achiziţionarea unui autovehicul nou electric hibrid, exceptând motocicleta, care generează maximum 80 g CO_2/km în sistem WLTP;
c) 13.000 lei pentru achiziţionarea unei motociclete electrice
(2) În anul 2024, începând cu prima sesiune pentru acceptarea şi înscrierea solicitanţilor deschisă după data intrării în vigoare a prezentei ordonanțe de urgență în cadrul Programului de stimulare a înnoirii Parcului auto naţional 2020 – 2024, nu se mai acordă ecobonusuri.
(3) În anul 2024, finanțarea care se acordă prin Programul privind instalarea sistemelor de panouri fotovoltaice pentru producerea de energie electrică, în vederea acoperirii necesarului de consum şi livrării surplusului în reţeaua naţională este în sumă de 10.000 lei/ solicitant.
(31) Prin derogare de la alin.(3), finanțarea care se acordă prin Programul privind instalarea sistemelor de panouri fotovoltaice pentru producerea de energie electrică, în vederea acoperirii necesarului de consum şi livrării surplusului în reţeaua naţională, a cărui sesiune se află în desfășurare sau ale carui contracte mai sunt în derulare la data prezentei ordonanțe de urgență a Guvernului, este în sumă de 20.000 lei/solicitant.
(4) Prevederile alin. (1) și (2) nu se aplică solicitanților instituții publice, astfel cum sunt acestea definite la definite la art. 2 alin. (1) pct. 30 din Legea nr. 500/2002, cu modificările şi completările ulterioare, şi la art. 2 alin. (1) pct. 39 din Legea nr. 273/2006, cu modificările şi completările ulterioare”, potrivit ordonanței „trenuleț”.
Citeşte şi: Este OFICIAL: contribuţia la Pilonul II creşte cu un procent de la 1 ianuarie