De asemenea, lucrările la liniile de tramvai, care sunt deja contractate în cadrul a 15 loturi diferite, vor contribui la încetinirea circulației în București. Primarul a subliniat că deși aceste lucrări creează disconfort pe termen scurt, ele sunt absolut necesare pentru a evita un colaps al sistemului de termoficare, pe care l-a preluat într-o stare critică.
„Cele mai mari dificultăţi vor fi în zona lucrărilor la magistrala de metrou către Otopeni şi la Podul Constanţa. În rest, lucrările sunt dispersate. Vor fi, de asemenea, probleme la liniile de tramvai, toate lucrările fiind deja atribuite, însumând 15 loturi. Traficul va fi afectat odată cu începutul şcolii, dar este obligatoriu să facem aceste lucrări, având în vedere starea de colaps în care am preluat sistemul de termoficare. Dacă am putea face aceste lucrări fără să afectăm traficul, am face-o, dar acest lucru nu este posibil”, a declarat Dan.
Nicuşor Dan a oferit și detalii despre stadiul actual al reparațiilor la rețeaua de termoficare. „Per total, în momentul de faţă, am finalizat 50 de kilometri de conducte anul trecut, iar pentru acest an am promis 70 de kilometri. Acum suntem la 45 de kilometri, deci ne vom atinge ţinta de 70”, a adăugat primarul, subliniind progresul realizat în această direcție.