Guvernul României a adoptat Ordonanța de Guvern nr. 1/2025, care va intra în vigoare la 31 ianuarie 2025. Aceasta introduce modificări semnificative în ceea ce privește recunoașterea permiselor de conducere străine pe teritoriul național. Potrivit noii reglementări, șoferii din statele incluse pe lista parteneriatelor strategice ale României, precum și cei din țările membre NATO și OECD, nu vor mai avea nevoie de un permis de conducere internațional pentru a circula în România. Lista completă a țărilor pentru care se aplică această excepție urmează să fie publicată ulterior de Guvern.
Facilități suplimentare sunt acordate și diplomaților, membrilor oficiilor consulare și ai organizațiilor internaționale acreditați în România. Aceștia vor avea dreptul de a conduce vehicule pe teritoriul țării, pe durata acreditării, fără a fi obligați să dețină un permis internațional, cu condiția să posede un permis național valabil și o carte de identitate specială emisă de Ministerul Afacerilor Externe. Aceleași drepturi se aplică și membrilor familiilor acestora.
În schimb, permisul internațional de conducere va rămâne obligatoriu pentru cetățenii care călătoresc în țările ce nu recunosc permisul național românesc. Acesta servește ca o traducere legalizată a permisului național și este recunoscut în statele semnatare ale Convenției asupra Traficului Rutier de la Viena din 1968.
Citește și: ITP 2025. Anunț important pentru românii cu mașini mai vechi de 15 ani
Documentul este redactat în mai multe limbi, inclusiv engleză, franceză, germană, spaniolă, rusă, greacă și arabă, pentru a facilita utilizarea sa.
Conform calendarului de implementare, până la 31 mai 2025, Guvernul României va adopta o hotărâre care va stabili perioadele de conducere acceptate și lista exactă a statelor pentru care se va aplica principiul reciprocității în recunoașterea permiselor naționale.
Această modificare legislativă urmărește să sprijine mobilitatea cetățenilor din statele partenere, să faciliteze activitatea diplomaților și să întărească relațiile strategice ale României. Totodată, măsura face parte dintr-un proces mai amplu de modernizare a legislației rutiere și de armonizare cu standardele internaționale.