DHL a dezvăluit planurile sale de a reduce aproximativ 8.000 de locuri de muncă în 2025. Grupul va implementa aceste reduceri de personal în divizia Post & Parcel (P&P) din Germania, preponderent prin pensionări fără înlocuire, evitând astfel concedierile obligatorii. Tobias Meyer, CEO-ul DHL, a confirmat că această strategie este necesară pentru a menține stabilitatea financiară a companiei într-un mediu economic dificil.
Citeşte şi: Curs valutar BNR joi 6 martie 2025. Euro creşte cu un ban, iar dolarul scade cu 23 de bani
Principalii factori care au condus la decizia concedierilor sunt scăderea cererii globale pentru servicii de curierat, normalizarea randamentelor în industria logistică, creșterea costurilor operaționale şi reducerea volumului de scrisori și a cererii pentru transporturi aeriene de marfă, a declarat Parash Jain, șeful global al HSBC pentru cercetare în domeniul transporturilor și logisticii.
Acțiunile DHL au înregistrat performanțe inferioare sectorului logistic în ultimul an, scăzând cu aproape 11% până marți, 4 martie 2025, iar Tobias Meyer a declarat că nu există planuri de separare a activității P&P, deși aceasta se luptă de ani de zile cu inflația costurilor și cu scăderea volumului de scrisori. Deși DHL a raportat un profit înainte de dobânzi și taxe de 5,89 miliarde de euro în 2024, depășind estimările analiștilor, previziunile pentru 2025 sunt mai rezervate. Compania estimează un profit operațional de peste 6 miliarde de euro, sub așteptările de 6,29 miliarde de euro ale experților.
Citeşte şi: Ce poţi să primeşti gratuit dacă ai cont la CEC Bank. Este oficial pentru toţi românii, ce trebuie să faci
Tobias Meyer a menționat că, deși autoritățile din Germania au aprobat noi orientări privind prețul timbrelor, acestea nu sunt suficiente pentru a compensa pierderile financiare. În plus, acordul salarial recent cu sindicatul Verdi, care prevede o creștere de 5% a salariilor și mai multe zile libere, va adăuga costuri suplimentare de aproximativ 360 de milioane de euro până în 2026.