Personalul navigant de la Lufthansa intră din nou în grevă. Compania pierde ZECI de milioane de euro

Luna aceasta, greva personalului navigant a costat Lufthansa zeci de milioane de euro, a afectat în jur de 550.000 de pasageri și a forțat anularea unui număr de aproximativ 4.700 de zboruri.

Lufthansa a luat la cunoștință „cu consternare” de informațiile privind greva, după ce compania a invitat toate sindicatele implicate la o întâlnire pe data de 2 decembrie.

Deoarece conducerea companiei nu a reacționat la cererea UFO privind negocieri extinse în cazul revendicărilor salariaților, greva va continua, a anunțat Baublies, fără a preciza ce zboruri vor fi afectate.

Luni, acțiunile Lufthansa au scăzut la Bursa de la Frankfurt cu 1,9%, la 13,47 euro. Compania aeriană a demarat negocierile cu diferite categorii de salariați încercând să micșoreze costurile pentru a putea concura cu companiile low-cost, dar și cu transportatorii din Golful Persic.

Alte articole

Se intensifică tensiunile la Volkswagen. Decizia definitivă luată de companie privind concedierea angajaților. Lucrătorii intră în grevă începând de luni

Ubisoft anunță o grevă masivă după ce angajaților le-a fost cerut să revină la birou trei zile pe săptămână. Neînțelegeri intre angajați și companie după vânzările slabe

Lufthansa a oferit personalului navigant posibilitatea de a continua să se pensioneze la vârsta de 55 de ani, dar cu condiția modificării sistemului de pensii, astfel încât majorările anuale să nu fie garantate, ci să fie în funcție de evoluțiile pieței. Aceasta înseamnă că, în situația scăderii piețelor, contribuțiile la fondurile de pensii ale personalului navigant se reduc.

Conducerea Lufthansa vrea să înființeze o nouă divizie low-cost, numită Eurowings, cu sediul în Austria, care va plăti salarii mai mici decât în Germania și, de asemenea, va prelua o parte din rute în cadrul reorganizării operațiunilor grupului.

Lufthansa se confruntă cu dificultăți în urma concurenței venite de la companiile low-cost, precum easyJet și Ryanair, și a companiei Etihad, din Orientul Mijlociu, care a preluat o participație în grupul german Air Berlin.