La nivelul anului trecut, au fost înmatriculate 288.164 vehicule rutiere pentru transportul pasagerilor, în timp ce 78.179 de unităţi au fost vehicule rutiere pentru transportul mărfurilor (autocamioane, autotractoare, remorci/semiremorci). În cazul ultimei categorii de vehicule, creşterea în 2013 comparativ cu anul precedent s-a situat la 2,2%.
Potrivit INS, în trimestrul IV din 2013, înmatriculările noi de autoturisme au crescut cu 1,9%, faţă de intervalul similar din 2012, până la 72.434 unităţi.
În ceea ce priveşte categoriile mopede şi motociclete şi autobuze şi microbuze, acestea au înregistrat scăderi cu 6,2% (total unităţi 880), respectiv 53,9% (511 unităţi).
Totodată, în aceeaşi perioadă, înmatriculările noi de vehicule rutiere pentru transportul mărfurilor au înregistrat creşteri la toate categoriile, şi anume autocamioanele cu 0,4%, autotractoarele cu 32,8% şi remorcile/semiremorcile (+12%).
Faţă de trimestrul III 2013, în trimestrul IV înmatriculările noi de vehicule rutiere pentru transportul pasagerilor au scăzut cu 11,4%, iar înmatriculările noi de vehicule rutiere pentru transportul mărfurilor au crescut cu 3%.
Conform informaţiilor Direcţiei Regim Permise de Conducere şi Înmatriculare a Vehiculelor /DRPCIV/, parcul auto naţional din România a ajuns, la finele anului 2013, la aproximativ 5,98 milioane de unităţi, în creştere cu 4,73% faţă de aceeaşi perioadă din 2012.
Din totalul de 5.985.085 de vehicule care circulă pe drumurile naţionale, 4.693.651 exemplare sunt autoturisme, iar peste 3,3 milioane au motoare pe benzină.
De asemenea, circa 1,91 milioane de vehicule din parcul auto naţional au o vechime cuprinsă între 6 şi 10 ani, iar 1,42 milioane de unităţi au un grad de uzură cuprins între 11 şi 15 ani. În plus, aproape 1,14 milioane de maşini sunt mai vechi de 20 de ani.
La nivel general, 2,35 de milioane români au preferat maşinile Diesel, iar 3,32 de milioane cele pe benzină.
Citeşte şi Înmatriculările de autovehicule noi au înregistrat o creştere de aproape 17%, în decembrie 2013