În ultimele zile, pe acest subiect, împrejurările în care s-a produs catastrofa aviatică din data de 20 ianuarie 2014, precum și modul de acțiune a structurilor cu atribuții în ceea ce privește localizarea, căutarea și salvarea victimelor constituie obiectul unui dosar aflat în lucru la Secția Parchetelor Militare din cadrul Parchetului de pe lângă Înalta Curte de Casație și Justiție, conform unui informări transmise de PÎCCJ ca urmare a informațiilor vehiculate în spațiul public.
„Prin ordonanța din data de 14 ianuarie 2016, completată prin ordonanța din 11 februarie 2016, s-a dispus efectuarea unei expertize tehnico-științifice judiciare pentru lămurirea circumstanțelor în care a avut loc catastrofa aviatică și stabilirea cauzei/cauzelor producerii acesteia, urmând ca expertul tehnic judiciar desemnat să depună la dosar raportul de expertiză până la data de 18 aprilie 2017. (…) În cauză, cercetările urmează a fi continuate/finalizate, în funcție și de concluziile raportului de expertiză ce va fi depus până la data de 18 aprilie 2017„, se arată în documentul citat.
Totodată, PÎCCJ precizează că în cauză a fost efectuată și o expertiză tehnico-științifică judiciară metalurgică având ca obiect determinarea cauzelor și împrejurărilor, respectiv a datei/momentului în care s-a produs ruperea antenei fir instalată pe aeronavă, antenă destinată emiterii unui mesaj digital codificat.
Raportul de expertiză tehnico-științifică judiciară metalurgică a fost depus la dosar la data de 28 decembrie 2016.
„Cercetările efectuate până în prezent s-au derulat cu respectarea garanțiilor procesuale și a drepturilor tuturor părților, inclusiv a celor exercitate prin intermediul apărătorilor aleși, cărora, la cerere și în condițiile legii, li s-a asigurat studierea dosarului, eliberarea, în copie, a actelor de urmărire penală efectuate în cauză, respectiv prezența la activitățile de urmărire penală„, mai precizează Parchetul.
Citeşte şi Sora Aurei Ion, acuzaţii grave la adresa procurorului general al României VIDEO