Podul de la Brăila, cunoscut și sub numele de „Golden Gate are nevoie de reparații pentru a treia oară. Pe 6 iulie se împlinește un an de la inaugurarea podului suspendat peste Dunăre. În mai puțin de 365 de zile, Golden Gate-ul de România a fost reasfaltat de trei ori pe anumite porțiuni, s-a intervenit cu lucrări pentru că se tasa și au fost înșurubate sute de piulițe.
Când părea că lucrurile revin la normal, șoferii revoltați au distribuit pe rețelele de socializare videoclipuri în care spun că asfaltul s-a stricat din nou.
Al treilea pod ca dimensiune din Europa a avut o valoare de 500 de milioane de euro și a fost realizat din fonduri europene. Însă, Golden Gate-ul din România are nevoie de o nouă reparație.
Asfaltul s-a crăpat, iar elementele care unesc rampa de urcare cu primul tablier s-au despărțit. Mai mult, la mijlocul podului, asfaltul de sfărâmă.
Cu toate acestea, obiectivul nu este recepționat. Ministrul transporturilor, Sorin Grindeanu, a declarat la 1 noiembrie 2023 că podul suspendat peste Dunăre de la Brăila va fi recepţionat de CNAIR doar când constructorul va remedia, pe cheltuiala lui, toate abaterile constatate.
De asemenea, pe 2 februarie 2024, ministrul a ţinut să precizeze că, în ciuda problemelor la pod, siguranţa cetăţeanului nu a fost pusă în pericol.
Șoferii care trec zilnic pe pod spun că este o bătaie de joc din partea constructorului și că s-au folosit materiale de proastă calitate.