Polițe RCA mai scumpe pentru anumiți proprietari de mașini. Ce greșeală poate atrage aplicarea de malus

Șoferii riscă să plătească polițe mai scumpe dacă nu-și anunță asigurătorul că au vândut mașina asigurată. Legea asigurărilor RCA nr. 132/2017 îi obligă pe asigurații să înștiințeze asigurătorul RCA, în termen de 5 zile, în situația în care „informațiile înscrise în contractul RCA au suferit modificări intervenite în timpul derulării contractului”.

O astfel de modificare a informațiilor înscrise în contractul RCA este și vânzarea vehiculului, căci în acest caz o altă persoană trebuie să apară pe polița RCA.

Proprietarii de mașini care nu anunță asigurătorul RCA că a vândut mașina riscă aplicare de malus, respectiv scăderea clasei de bonus-malus pentru asigurarea RCA pe care o încheie ulterior vânzării pentru o altă mașină, dacă noul proprietar al acesteia este implicat într-un accident rutier, iar pe polița de asigurare obligatorie apare tot vechiul proprietar.

Un alt motiv pentru care trebuie anunțat asigurătorul este că pot apărea probleme la stabilirea dreptului la despăgubire pentru noul deținător al mașinii, dacă polița RCA este, în continuare, pe numele vechiului proprietar.

Alte articole

RCA 2025. Cât plătește în plus un șofer din București, față de 2024

RCA 2025. Șoferii pot recupera banii de pe polița RCA dacă au vândut mașina. Trebuie doar să urmeze o procedură simplă

Trei din 10 mașini care circulă pe șoselele din România nu au RCA. Despăgubirile plătite de BAAR au depățit 20 mil. euro

Doar șapte din zece mașini înmatriculate în România au RCA, arată datele comunicate la solicitarea HotNews.ro de Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF).  În primele nouă luni din acest an, Biroul asigurătorilor auto a deschis 1610 dosare de daună pentru accidente produse de șoferi care au condus mașini fără asigurare RCA. Valoarea despăgubirilor plătite din Fondul național de protecție a fost de 87,2 milioane lei (peste 17 milioane de euro) în perioada menționată, arată ASF citat de Hotnews.ro.

Citește și: Cum vrea Nicușor Dan să rezolve problema parcărilor din București. Toate locurile de parcare să fie taxate, inclusiv parcările de reședință

Unul dintre motivele invocate de ASF pentru prelungirea plafonării prețurilor RCA a fost o scădere a gradului de cuprindere în asigurare a parcului auto din România. Trei din 10 mașini care circulă pe șoselele din România nu au RCA.

Citește și: Cum alegem cea mai avantajoasă variantă de RCA. Un expert dezvăluie ce trebuie făcut

Valoarea despăgubirilor brute plătite de societățile de asigurare autorizate și reglementate de ASF a fost de 3,1 miliarde lei în anul 2023 pentru daunele plătite pe segmentul RCA.